Rusijos vežėjai lieka be leidimų Turkijoje

turkijos kryptis

Rusijos Tarptautinių vežėjų automobiliais asociacija (ASMAP) išplatino pranešimą, kuriame nurodoma, kad nuo 2016 m. vasario 1 dienos nebegalioja 2015 metais Turkijoje Rusijos vežėjams išduoti leidimai.

Pranešime teigiama, kad iki šiol nėra suderintos 2016 metų leidimų kvotos, nors Rusijos Transporto ministerija į Ankarą siunčia naujus pasiūlymus dėl apsikeitimo leidimais. Todėl nuo vasario 1 dienos Rusijos vežėjai nebeįleidžiami į Turkijos teritoriją. Praėjusių metų pabaigoje Rusijos transporto ministras Maksimas Sokolovas paskelbė, kad dvipusių leidimų pervežimams iš Turkijos į Rusiją skaičius bus sumažintas keturis kartus. Tai daroma, atsižvelgiant į numatomą prekybos sumažėjimą tarp šių dviejų šalių.

Rusijos ir Turkijos tarpusavio santykiai labai pašlijo po to, kai praėjusių metų pabaigoje Turkijos naikintuvas šios šalies ir Sirijos pasienyje numušė rusų karinį lėktuvą. Fonas dabartinėms deryboms nėra nei kiek geresnis, mat sausio pabaigoje turkai vėl paskelbė savo teritorijoje užfiksavę Rusijos kovinius lėktuvus.

Rusija taip pat sumažino 2016 metais turkų vežėjams išduodamų leidimų skaičių iki 2 tūkstančių vienetų ir neatmetė galimybės, kad gali būti atšaukti net jau išduoti leidimai.

Turkija nėra vienintelė savo sieną Rusijos vežėjams užvėrusi šalis: vasario 1 dieną baigiasi ir Lenkijoje Rusijos vežėjams išduotų leidimų galiojimas. Šios dvi valstybės taip pat nepriėmė galutinio sprendimo dėl leidimų 2016-iems metams.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 19
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 8
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 22
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 90
0