Rusijos protu nesuvokti – neįsileidžia savo produktų

welcome_to_russia_640_13

Greta pietvakarinio Lietuvos pakraščio esančio Rusijos anklavo sienas saugantys pareigūnai savo uolumu atrodo sugebėjo nustebinti patį Kaliningrado srities gubernatorių Nikolajų Cukanovą.

Jo kabinete buvo surengtas pasitarimas po to, kai pasienyje įstrigo sunkvežimiai su maisto produktais, nes krovinio kilmės šalis nebuvo nurodyta taip, kaip reikalaujama garsiajame Kremliaus potvarkyje neįsileisti europietiškų prekių. Apie konfliktą srities gubernatoriui pranešęs kompanijos „Fito-Depo“ generalinis direktorius Aleksandras Ivanovas patikino, kad sulaikyti kroviniai gabenami daugiausia iš pietinių Rusijos regionų ir Baltarusijos.

Portale kgd.ru šiomis dienomis paskelbta informacija apie pastebimai pabrangusius maisto produktus ir sumažėjusį asortimentą bei vietinės valdžios konfliktus su verslininkais, didinančiais kainas. Skelbiama, kad akyse brangsta net tie produktai, kuriems nebuvo įvestos sankcijos. Tarkim  šaldytos vištienos kaina šoktelėjo net 50-60 proc.

Šio regiono ministras Dmitrijus Čemakinas, atsakingas už pramonę bei verslo ir prekybos plėtrą, informavo, kad per pastarąją savaitę Kaliningrado srities sieną kirto 17 sunkvežimių, gabenusių į sankcijų sąrašą patekusius krovinius. Eilėje prie sienos laukia dar 31 vilkikas, iš kurių 8 nejuda jau kelinta para. Valdininkas paaiškino, jog problemų kyla tiems vežėjams, kurie gabena neženklintą produkciją, neturi sutarčių su tiekėjais ar pareigūnams sukelia įtarimų kokie nors kiti formalumai. Po embargo įvedimo krovinių srautas į Kaliningrado sritį sumažėjo maždaug 15 proc.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 9
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0