Rusijoje sunkvežimius svers be policijos patrulių

ГИБДД nakty

24-ąją liepos įsigaliojo įstatymo „Dėl automobilių kelių ir transporto veiklos“ pataisoms Rusijos kelių patruliai nedalyvaus kasdienėje kolegų iš «Ространснадзор» veikloje, tikrinant sunkvežimių svorį.

Naujieną komentuodamas «Ространснадзор» Šiaurės-Vakarų tarpregioninės valdybos viršininko pavaduotojas Valerijus Ivanovas akcentavo, kad jų tarnybos pareigūnams deleguota teisė savarankiškai stabdyti krovinines transporto priemones ir tikrinti jų svorį leis efektyviau darbuotis saugant kelius. Didžioji dalis magistralių Rusijoje buvo projektuojamos ir statomos skaičiuojant, kad vienos sunkvežimio ašies apkrova neviršys 5 tonų. Dabar autotraukiniai asfaltą dažnai spaudžia net keletą kartų didesne jėga. Be to, auga ir transporto srautai, todėl kelių būklė daug kur sparčiai blogėja.

Pareigūnas atkreipė dėmesį, kad maždaug trečdalis Leningrado apskrities  bendrojo vidaus produkto sukuriama transporto paslaugų ir logistikos sektoriuje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.

2025-03-10 197
1
atsisiųsti

SVARBU! Griežtesnė vežėjų kontrolė Prancūzijoje

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.

2025-03-07 157
0
bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus (PAPILDYTA APIE BANKROTUS)

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-03-06 247
0