
Rusijos valdžia svarsto galimybę girtiems įkliuvusiems vairuotojams skirti baudas, kurios siektų iki 200 tūkst. rublių (17 tūkst. Lt.). Taip pat kalbama apie laisvės atėmimo bausmes iki 9 m.
Pagal pirminį planą, pirmą kartą įkliuvusiems neblaiviems vairuotojams būtų skiriamos baudos iki 3 tūkst. rublių (255 Lt.). Pasikartojus tokiai situacijai būtų skiriama iki 50 tūkst. rublių bauda (4 250 Lt.). Visi kiti kartai esant neblaiviam už vairo būtų baudžiami iki 200 tūkst. rublių bauda (17 tūkst. Lt.). Visais atvejais iš vairuotojo gali būti atimtos teisės.
Kita svarbi numatyto įstatymo pataisa – baudžiamoji atsakomybė. Jei vairuotojas yra neblaivus ir jo sukelto eismo įvykio metu žuvo vienas žmogus, prie visų numatytų piniginių baudų jam dar grės nuo 2 iki 7 m. nelaisvės. Jei žuvusių daugiau nei vienas, tuomet kalėjime teks pasėdėti nuo 4 iki 9 m.
Aktualijos

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 13

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 17

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 9

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Na tai kelių policijos ,ar kaip ten DPS darbą gauti nebus lengva,juk nerašo kiek tūkst.bus bauda už kyšio ėmimą ar kiek m. kalėjimo gaus pareigūnas
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.