Praėjusią savaitę (kovo 18 d.) Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius susitiko su Rusijos vežėjų asociacijos ASMAP atstovais. Susitikimo metu kalbėta apie likusių kliūčių dėl dvišalių leidimų naudojimo panaikinimą vežėjams, gabenantiems krovinius į Rusiją. ASMAP pritaria papildomo dokumento – „pakrovimo lapo“ – naudojimui, tačiau kol kas šis dokumentas dar nepatvirtintas. Rusų delegacijos vizito Lietuvoje laukiama balandžio padžioje.
Pasak „Linavos“ prezidento A. Kondrusevičiaus, planuotas rusų vizitas į Lietuvą kovo pabaigoje nukeltas dėl svarbių įvykių: „Prancūzijoje vyko posėdis dėl CEMT leidimų. Europos transporto ministrų konferencijos sesijoje Rusija siūlė jai padidinti šių leidimų skaičių.” Kol kas laukiama, koks bus sprendimas Paryžiuje.
A. Kondrusevičius patikina, kad situaciją dėl Lietuvos vežėjų įvažiavimo į Rusiją su dvišaliais leidimais jau gerėja: „Situacija pasienyje stabilizuojasi, rusai mūsų pasiūlytą dokumentą vertina palankiai, tik dar gali tekti padaryti papildymų. Kalbėjomės ir dėl terminalų darbo, jie pripažino, kad Lietuvos terminalai dirba atsakingai."
Vežėjai gana skeptiškai vertina siūlymą naudoti „pakrovimo lapą“ kaip papildomą dokumentą gabenimuose į Rusiją, nes, anot jų, jeigu Rusijai netinka 4 laukelio užpildymas CMR važtaraštyje, kur nurodyta, kad krovimo vieta yra Lietuva, tai kas garantuos, jog jie palankiai traktuos „pakrovimo lapą“. Juk šiame lape veikiausiai bus tik tekstas, nurodantis, kur krautas krovinys.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 8
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 12
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 6
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Susidaro toks vaizdelis, kad Rusų delegacija greičiausiai į LT atvyks balandžio 1-ją. Pasilabins su p. Kondrusevičiumi ir tą pačią dieną išskubės namo.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.