Ruduo – derlingas sunkvežimių pardavėjams

shutterstock_37455751

Visoje Europos Sąjungos rinkoje sunkvežimių pardavimo kreivė kyla į viršų. Per 8 pirmuosius šių metų mėnesius Europoje buvo parduota net 20 procentų sunkvežimių daugiau nei per 2014-ųjų sausį – rugpjūtį. O Lietuvoje statistikos duomenys – dar geresni.

Bendrovės „Autotyrimai“ duomenimis, mūsų šalyje per 9 pirmuosius šių metų mėnesius parduota net 68,3 proc. daugiau sunkvežimių.

2014 metais naujų vilkikų pardavėjai klientams per 9 mėnesius atidavė 1609 sunkvežimių raktelius. Šių metų trijų ketvirčių rezultatas – net 2708 automobiliai.

Gerokai auganti rinka rudeniop tik dar labiau didina apsukas. Rugsėjo mėnesį iš naujų vilkikų salonų į transporto bendroves buvo išvairuoti 574 sunkvežimiai. Palyginimui – 2014 metų rugsėjį buvo parduotas 281 sunkvežimis, tad augimas – net 104 procentai.

Nuo pat metų pradžios lyderiais tapę „Mercedes-Benz“ atstovai šių pozicijų neužleidžia. Jie rugsėjį pardavė 291 N3 kategorijos sunkvežimį ir vos ne du kartus aplenkė artimiausius persekiotojus. „Volvo“ atstovai klientams rugsėjį perdavė 150 vilkikų, trečiąją vietą užėmė „Scania“ atstovai (53).

Suskaičiavus sausio – rugsėjo rezultatus, „prizininkų“ trejetas nesikeičia. „Mercedes-Benz“ atstovai pardavė 1357, „Volvo“ – 537, o „Scania“ – 292 vilkikus.

Matyt, patraukliausiomis techninėmis savybėmis ir geriausiu kokybės/kainos santykiu pasižymi „Mercedes-Benz Actros“. Būtent šis modelis rugsėjį buvo geriausiai perkamas (289). Beveik visi per mėnesį parduoti N3 kategorijos „Volvo“ – FH modelis, po jo populiariausių Lietuvoje sunkvežimių sąraše žengia MAN TGX (43), R serijos „Scania“ (36) ir DAF XF (22).

Panašiai šie sunkvežimių modeliai surikiuoti ir 2015 m. trijų ketvirčių pardavimo suvestinėje: pirmauja „Actros“ (1351), po jo – Volvo FH“ (514), o „kova“ dėl trečiosios vietos, matyt, iki metų pabaigos bus labai atkakli: kol kas MAN TGX parduotas 191, DAF XF – 190, o R serijos „Scania“ vilkikų – 175.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 13
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 17
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0