Rudenį VGTU pradedami rengti verslo logistikos specialistai

Vgtu-logo

Verslo logistika sprendžia verslo procesų optimizavimo ir valdymo klausimus, kurie itin svarbūs siekiant organizacijų veiklos efektyvumo, darnios plėtros, resursų ir aplinkos tausojimo. Siekiant paskatinti šios srities vystymąsi bei pozityvius pokyčius Lietuvos kompanijose, Vilniaus Gedimino technikos universitete (VGTU) pradedami rengti verslo logistikos specialistai.

Verslo logistikos bakalauro studijų programa rengs logistikos procesų žinovus, kurie geba įvertinti, planuoti ir organizuoti logistinę veiklą šiuolaikinėje verslo aplinkoje. Studijose suteikiama daug žinių apie sandėlių valdymą, transportinį aptarnavimą, gamybos logistiką, atliekų perdirbimą ir grįžtamąją logistiką, informacijos logistiką, tiekimo grandinės valdymą ir kt.

„Šios studijos studentus ugdys verslo optimizavimo sprendimų, susijusių su logistika, kūrėjais. Jie žinos naujas logistikos rūšis, gebės naudotis e-logistikos sistemomis, remsis žaliosios arba darniosios logistikos principais“, – apie būsimas studijas pasakojo VGTU Verslo vadybos fakulteto Verslo technologijų katedros vedėja profesorė Vida Davidavičienė.

Baigę šią studijų programą, studentai galės sėkmingai dirbti logistikos vadybininkais ir padalinių vadovais gamybos įmonėse, prekybos įmonėse, valstybinėse institucijose bei kitose verslo įmonėse, kurių veikloje būtini įvairūs verslo logistikos sprendimai. Tikimasi, jog dalis absolventų sukurs ir plėtos savuosius logistikos verslus.

Siekiant užtikrinti praktinių įgūdžių ugdymą, studijų programoje numatytos praktikos, kurias galima atlikti įvairiose Lietuvos kapitalo bei tarptautinėse kompanijose Lietuvoje ir užsienyje. Studentai galės rinktis praktiką bei gilinti žinias logistikos centruose, kurjerių ar pašto paslaugas teikiančiose įmonėse, gamybos ar prekybos įmonėse, e-prekyba užsiimančiose įmonėse ir kitur.

Iki šiol Lietuvoje buvo organizuojamos studijų programos, kuriose specialistai įgyja žinių apie sandėlių valdymą ir transporto logistiką, o šioje studijų programoje žinios apjungiamos ir pateikiamos kompleksiškai, akcentuojant ir kitus gamybos bei prekybos procesų logistikos aspektus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 9
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0