RST ketina Vilniuje atjungti elektrą gatvėms apšviesti ir troleibusams

14570
Dėl Vilniaus miesto savivaldybės skolų,  elektrą miestui tiekianti bendrovė „Rytų skirstomieji tinklai“ (RST) gali išjungti gatvių apšvietimą mieste ir troleibusų pastotes.
 
Vilniaus miestio savivaldybė RST yra skolinga apie 2,2 mln. Lt, „Vilniaus troleibusai“ – 1,53 mln. Lt. Vilniaus vicemeras R. Adomavičius teigia, RST Vilniaus gatvių apšvietimą grasino pradėti išjunginėti nuo šio antradienio, o troleibusų traukos pastotes – nuo sekmadienio. Bet vicemeras ramina, kad iki kitos savaitės pabaigos sutarta neišjungti nei apšvietimo, nei troleibusų traukos pastočių.
„Su RST sutarėme, kad iki sausio 15 dienos RST nedarytų jokių atjungimų, kol iki to laiko neišsiaiškinsime situacijos. Iki to laiko RST lauks mūsų pasiūlymo, kaip mes galime sumokėti minėtas sumas“, – sakė jis. Antradienį bendrovei buvo pažadėta sumokėti trečdalį skolos iki sausio 15 d.
Dega kas trečias žibintas
Pasak R. Adomavičiaus, taupydamas Vilnius nuo balandžio mėnėsio visose miesto gatvėse išjungė kas trečią žibintą. Tai esą leido sutaupyti apie 1 mln. Lt.
„Tačiau buvome priversti kai kuriose gatvėse įjungti visus žibintus, nes kai kurie kiemai tapo per tamsūs ir tai ėmė grėsti gyventojų saugumui. Esame parengę gatvių apšvietimo tinklų rekonstrukcijos planą.  Įvykdę rekonstrukciją, turėsime galimybes reguliuoti gatvių apšvietimą pagal valandas ir kitus parametrus, o tai leis kasmet sutaupyti apie 2 mln. Lt“, – tvirtina Vilniaus vicemeras.
Vilniaus miesto savivaldybė yra viena labiausiai įsiskolinusių iš visų šalies savivaldybių. Šiuo metu sostinės pečius slegia daugiau nei 700 mln. Lt skolos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 6
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 17
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 73
0