Prokurorės dėmesys – sunkvežimius vairuojančių migrantų bėdoms: yra išnaudojimo požymių
2025-01-23 LRT
Vilniaus apygardos prokurorė Edita Ignatavičiūtė dažniausiai tiria su prekyba žmonėmis ir išnaudojimu priverstiniam darbui susijusius nusikaltimus. Ji sako, kad pastaruoju metu vis daugiau jos dėmesio sulaukia į Lietuvą atvykusių ir čia sunkvežimių vairuotojais įsidarbinusių migrantų problemos.
„Ši sritis yra aktyviai analizuojama“, – išskirtiniame interviu LRT.lt sakė Vilniaus apygardos prokuratūros Organizuotų nusikaltimų ir korupcijos tyrimo skyriaus prokurorė.
E. Ignatavičiūtė pažymėjo, kad tokie į Lietuvą atvykstantys asmenys yra pažeidžiami, patiria daug streso. Pavyzdžiui, jei negauna planuotų pajamų, turi aiškintis savo gimtojoje šalyje likusioms ir nuo jų priklausomoms šeimoms.
Prokurorė teigė pastebinti galimų Darbo kodekso ir kitų įstatymų pažeidimų. Negana to, kai darbuotojai negauna viso jiems priklausančio darbo užmokesčio, pajamų dėl nesumokėtų mokesčių netenka ir valstybės biudžetas.
E. Ignatavičiūtė pabrėžė, kad vairuotojų skundus nagrinėjančios Darbo ginčų komisijos (DGK) turėtų prisiminti, jog tarnauja žmonėms.
„Tarkim, žmogus dirbo 7 mėn., o uždirbo 700 eurų, tai yra ne kas kita, kaip labai didelis indikatorius, kad jis galimai buvo išnaudotas“, – sakė ji.
Naujausiais „Sodros“ duomenimis, 2024 m. lapkritį sunkiasvorių sunkvežimių ir krovininio transporto priemonių vairuotojai buvo populiariausia profesija Lietuvoje, jais dirbo 87,5 tūkst. asmenų. Užimtumo tarnybos duomenimis, užsieniečiai sudaro maždaug 80 proc. transporto ir saugojimo sektoriaus darbuotojų.
Aktualijos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 28
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 95
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 44
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,018
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 56
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.