
Gruodžio 4 d. asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas, viceprezidentas Vytas Bučinskas ir generalinis sekretorius Tomas Garuolis lankėsi prezidentūroje. Prezidentūros kvietimu, kartu su Lietuvos banko ir Transporto priemonių draudikų biuro atstovais diskutuota apie privalomojo draudimo kainas krovininiams automobiliams.
Asociacijos „Linava“ atstovai pabrėžė nesuprantantys dabartinių draudimo kainų ir jų pagrindimo, pateikė pavyzdžius dėl prasto žalų administravimo. Susitikimo metu atkreiptas dėmesys, kad kaimyninėse šalyse analogiškų draudimų kainos yra ženkliai mažesnės.
Pasiūlyta imtis sprendimų, kurie būtų palankūs 12 proc. Lietuvos BVP sukuriančiam transporto sektoriui ir leistų išlaikyti konkurencingumą tarptautinėse rinkose.
„Linavos“ atstovai pateikė savo siūlymus, kurie leistų vežėjams sulaukti palankesnių kainų. Pasidalinta pastabomis apie tarpusavio darbą ir galimybes siekti abiem pusėms tinkamų rezultatų. Draudimo kompanijos pakviestos ieškoti sprendimų, nes vežėjai nebegali mokėti tokių įmokų ir iškelia savo verslus į kitas šalis.
Aktualijos

Vykstate komandiruotei ar į ją siunčiate savo darbuotoją? Prieš mėnesį priimtas Vilniaus apygardos teismo sprendimas gali būti itin aktualus – jo dėka nuo šiol tiksliau apibrėžiamos dienpinigių mažinimo sąlygos, rašoma „Confidence Law Office“ pranešime žiniasklaidai.
2025-03-13 450

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.
2025-03-10 172

Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-03-10 166

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.
2025-03-07 145

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.
2025-03-06 246
Komentarai
Kol istatymus nepakeis, neko ne bus, nera pasairinkimo,privalai ir viskas.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.