Praskolintos įmonės tampa preke

14578
Įmonių bankrotų skaičius Lietuvoje per 2009 m. sausį-rugsėjį, palyginus su praėjusiais metais, išaugo 2,1 karto, o 2009 m. trečiąjį ketvirtį , palyginti su antruoju, sumažėjo 24,1%, rašo laikraštis „Verslo žinios.
Tam gali būti keli paaiškinimai. Pirma  bankrotų skaičius vasara visada mažėja, o jai pasibaigus –kyla. Iš kitos pusės, tai gali rodyti ekonomikos stabilizacijos požymius, nes bankrotų skaičius mažėja ir Jungtinėje karalystėje, Švedijoje, Suomijoje, Ispanijoje, – sako V. Narvilas, Įmonių bankroto valdymo departamento direktorius.
Dar specialistai pabrėžia, kad bankrotų retėjimas gali būti susijęs su populiarėjančia prekyba praskolintomis įmonėmis. Schema paprasta: parduodant praskolintą įmonę tarpininkui sumokama keli tūkstančiai litų ir išsilaisvinama nuo kreditorių, o įmonių akcijos už kelis šimtus litų atitenka asmeniui, neturinčiam nei nuolatinės gyvenamos vietos, nei turto. Kadangi iš sąvartyno ar šiluminės trasos gyventojo išieškoti nėra ko, o išieškojimas kainuoja, kreditorius bankroto bylos nekelia. Juk neuždrausi, kad vienas asmuo įmonės akcijas parduotų kitam.
Nuostolingų įmonių pirkėjai tyri įvairių interesų. Vieni nupirkę, siekia išsiaiškinti komercines paslaptis, kitiems, ypač rytiniams kaimynams, įsigytos akcijos suteikia galimybę gauti Šengeno vizą.
Lietuvoje bankrotų skaičius išaugo 4 kartus transporto, nekilnojamojo turto ir saugos sektoriuose, 3 kartus – administracinės ir aptarnavimo, statybos veiklos įmonės.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 6
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 17
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 73
0