
2012 m. transporto versle didesnėms įmonėms buvo gana stabilūs, nors džiūgauti dar būtų anksti. Išryškėjo transporto įmonių koncentracija – didesnės įmonės gyveno geriau ir atsargiai vykdė pamatuotą plėtrą .
Transporto įmonių skaičius 2011 – 2012 metų sandūroje nustojo augti. Kelių transporto įmonėse augimas sustojo nuo 2011 m. lapkričio, logistikos ir ekspedijavimo įmonėse – nuo 2012 metų pradžios. Taip pat sulėtėjo darbuotojų skaičiaus augimo tempai. Siekiama, kad darbus efektyviau atliktų turimi darbuotojai.
Rizikos vertinimo kompanijos “Creditreform Lietuva” duomenys atskleidžia, kad per metus (nuo 2011 m. spalio 1 d. iki 2012 spalio 1 d.):
– stambių darbdavių padaugėjo nuo 36 iki 41, jose darbuotojų skaičius augo 7%
– vidutinių darbdavių padaugėjo nuo 258 iki 265, jose darbuotojų skaičius augo 2%
– smulkių ir mažų įmonių sumažėjo nuo 6260 iki 6052 , darbuotojų mažėjo 2%
Dalis vidutinių įmonių 2012 m. tapo stambiomis, o mažųjų – vidutinėmis
Aktualijos

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 83

Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 25

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,001

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 50

Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 38
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.