Išrinktas „Lietuvos komercinio automobilio 2024“ konkurso nugalėtojas

best_best

Neseniai buvo paskelbtas penktasis „Lietuvos komercinio automobilio“ konkursas. Kas dvejus metus organizuojamas renginys kasmet sulaukia vis daugiau dėmesio, o tai įrodo ir augantis dalyvių skaičius.

„Lietuvos komercinio automobilio 2024“ konkurse buvo vertinami šie trylika modelių (abėcėlės tvarka):

„Citroën Berlingo“

„Citroën ë-Jumper“

„Ford Ranger Raptor“

„Ford Tourneo Courier“

MAN TGE 3

„Mercedes-Benz Vito“

„Peugeot Expert“

„Peugeot Rifter“

„Renault Kangoo Van“

„Renault Trafic Van E-Tech“

„Toyota Proace Van“

„Volkswagen Amarok“

„Volkswagen ID. Buzz Cargo“

„Lietuvos komercinio automobilio 2024“ konkurse dalyvaujantys modeliai pretendavo į kelias skirtingas nominacijas: metų keleivinis automobilis, metų elektrinis komercinis automobilis, metų pikapas, metų komercinis vienatūris, metų transporteris ir metų mažasis transporteris.

Susumavus visus komisijos vertinimus „Lietuvos komerciniu automobiliu 2024“ paskelbtas „Toyota Proace Van“. Metų ekologiškiausio konkurso dalyvio titulas atiteko ne konkrečiam modeliui, o gamintojui, šįkart jį iškovojo „Renault“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 28
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 95
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,018
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 56
0