Pasirašyta pirmoji Lietuvoje kolektyvinė sutartis krovinių autotransporto įmonėje

Sutartis-kolektyvine-LPS

Krovininio autotransporto profesinės sąjungos „Solidarumas” pirmininkas Gintaras Kondrackis ir UAB „Ogun” direktorius Andrejus Perje pasirašė kolektyvinę sutartį.

Šioje sutartyje numatyta daug vairuotojų ir komandiruojamų darbuotojų teises ir orias darbo sąlygas užtikrinančių sąlygų: vairuotojams daugiau nebereikės miegoti automobilių kabinose, nes darbdavys įsipareigoja apmokėti nakvynę viešbutyje, vairuotojams, išdirbusiems įmonėje daugiau 5 metus, bus suteikiamos papildomos atostogos.

Profesinės sąjungos pirmininkui Gintarui Kondrackiui pavyko susitarti, kad darbdavys negali atleisti darbuotojo, kuris yra profesinės sąjungos narys, ar skirti jam drausminę nuobaudą be profesinės sąjungos sutikimo.

Dar daugiau, kolektyvinėje sutartyje darbdavys įsipareigoja vairuotojams mokėti ne mažesnį kaip 1600 eurų mėnesinį atlyginimą „į rankas”! Dabar didžioji dalis Lietuvos darbdavių žodžiais prižada vairuotojams mokėti po 60-70 eurų į dieną, bet tokio atlyginimo nesumoka. Darbdaviai apkaltina vairuotojus važiavus ne tais keliais, viršijus įmonėje nustatytas kuro sąnaudų normas, kurių neviršyti neįmanoma, ar prisigalvoja kitų priežasčių ir išskaičiuoja kokias nori sumas iš vairuotojų atlyginimų.

Krovininio autotransporto profesinės sąjungos „Solidarumas” pirmininkas Gintaras Kondrackis, pats ne kartą susidūręs su darbdavių savivale, ne kartą su jais bylinėjęsis ir laimėjęs bylas, džiaugiasi, kad ne visi darbdaviai yra tokie. Jis ragina vairuotojus nebijoti ir burtis į profesines sąjungas, sėsti prie derybų stalo ir reikalauti geresnių darbo sąlygų bei sutartyje nurodytų atlyginimų, o ne tikėti „ore skraidančiais” ir nieko nereiškiančiais žodiniais susitarimais bei buhalterijoje pasirašinėti, kad gavo atlyginimus, kurių jiems nesumokėjo.

„Ši kolektyvinė sutartis parodo, kad jei žmonės yra vieningi ir nebijo, jie su profesinės sąjungos pagalba gali išsireikalauti geresnių sąlygų. Profesinės sąjungos yra įrankis, meškerė su kuria galima pasiekti tikslą, jei tik žmonės to patys nori. Pirmas kuolas įkaltas, vienykites, kovokite už save. Atėjo mūsų laikas,”- sakė Gintaras Kondrackis.

Komentarai

Petrauskas Grazvydas 2017-08-01 15:31

Niekaip nesuprantu apie kokią transporto kompaniją čia kalbama jei Ogun net neužsiima transporto paslaugų teikimu ????

Aleksandr Simonaitis 2017-08-01 15:27

Vidutinis atlyginimas 335.41 € (2017 m. birželis)Darbuotojai 66 darbuotojai (apdraustieji)"..darbdavys įsipareigoja vairuotojams mokėti ne mažesnį kaip 1600 eurų mėnesinį atlyginimą „į rankas”! " - idomu bus paziureti, kaip ju 335 EUR vidurkis soks i virsu :)))

Stonkus Vaclovas 2017-08-01 07:47

Nematau cia transporto imones... Visai kita veikla deklaruoja. Reiketu patikrinti faktus pries rasant

Gražvydas Povilionis 2017-07-28 00:05

http://rekvizitai.vz.lt/imone/uab_ogun/atsiliepimai/ nuostabus straipsnis ši įmonė net neregistruota Carge.

Paulius Skersis 2017-07-26 12:12

Moku min 2000.- i rankas gal atsiras norinciu vaziuoti LT - VOK - LT 8682-05000

Kristina I 2017-07-26 10:53

Puiku.! Gal zmones supras kad galima ir Lietuvoje ivesti tvarka,paremta istatimas ,ir nebebegs is jos.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 9
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0