Pasienio postų su Baltarusija klausimas aptartas aukščiausiu lygiu
2012-02-10 www.linava.lt
Vasario 7 d. antradienį Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius apie dvišalių pasienio punktų su Baltarusija pertvarkymą į tarptautinius, galinčius praleisti sunkvežimius, įrengimo galimybes kalbėjosi su Baltarusijos ambasadoriumi Vladimiru Dražinu.
A.Kondrusevičius padėkojo ambasadoriui už suteiktą greitą pagalbą sprendžiant prieš dvi savaites susidariusių vilkikų eilių Lietuvos-Baltarusijos pasienyje problemą ir pasidžiaugė glaudžiu abiejų valstybių muitinės bei pasienio tarnybų darbu.
V. Dražinas pažymėjo, jog norint palengvinti sunkiojo transporto darbą reikia didinti tarptautinių pasienio punktų tinklą. Pasak jo, Baltarusijoje numatyta įrengti 4 tokį statusą turinčius punktus. Tikimasi jog pirmieji punktai pritaikyti sunkiasvoriams vilkikams bus įrengti Adutiškio ir Šumsko pasienio postuose.
Šį ketvirtadienį, A. Kondrusevičius šį klausimą aptarė ir su Lietuvos užsienio reikalų ministru Audroniumi Ažubaliu, kuris patvirtino, jog dėl tarptautinių pasienio postų buvo sėkmingos derybos su Baltarusija ir vežėjai sulauks naujos infrastruktūros pasienyje, nes Lietuvos pusė taip pat imsis reikalingų darbų.
Asociacijos „Linava“ prezidentas taip pat kėlė ir Lietuvos bei Kinijos tarpvalstybinės sutarties pasirašymo dėl tarptautinių gabenimų kelių transportu klausimą.
Derybų dėl minėtos sutarties svarbą pažymėjo ir Užsienio reikalų ministras A. Ažubalis, pažadėjęs papildomai pasidomėti šiuo klausimu.
Aktualijos
Transporto sektorius ne kartą parodė savo solidarumą, vienybę ir veiksmų galią. Šiandien vienai transporto žurnalistei reikia būtent šios stiprybės, kad laimėtų sunkiausią kovą – kovą už savo gyvybę.
2025-04-07 15
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija, Serbija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-07 37
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 34
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 11
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 34
Komentarai
Pilnai sutinku su Arturu. Imtu pavyzdi ish Latviu ir irengtu aikshteles su numeriukais, jos juk vistiek atsipirks per pora artimiausiu metu. Kad ir 20lt kainuotu para. Juk ir vairuotojas pailses ir kuro nedegins ir tvarka bus! Visiems tik geriau!
STOVEJIMO AIKSTELES,PARKINGUS,REIKIA PADARYT TOLETUS IVAZIAVIMA I PASIENI PAGAL NUMERIUKUS KODEL LATVIAI SEBEZE SUTVARLE NERA PROBLEMOS,GAL REIKETU IS KAIMYNU PASIMOKIT
Taip yra todel, kad truksta MUITININKU,o truksta muitininku todel kad truksta PINIGU.Ir taip VISA laika
Kodėl eilės? Todėl kad naktimis ten dirba tik 1 muitininkas. Ir taip VISA laiką. Forminimas vyksta lauke, vairuotojui stovint prie langelio eilėje su kitais
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.