Paruoštas tranzito kontrolės per Ukrainą eskizas

shutterstock_84149989

Gruodžio 22-ąją Baltarusijos, Rusijos ir Kazachstano atstovų susitikime buvo tariamasi dėl Ukrainos ir Europos Sąjungos kilmės prekių tranzito per Eurazijos sąjungos valstybių teritorijas. Susitikimo metu aptartas pradinis tranzito kontrolės mechanizmas, šalių prezidentų nurodymu, jis turi būti išgrynintas iki kitų metų pabaigos.

Pasak pirmojo Rusijos vicepremjero Igorio Šuvalovo, tam tikros priemonės (pvz., privaloma krovinių palyda) leis visiškai kontroliuoti krovinių iš Ukrainos, vežamų per Baltarusiją ar Rusijos Federaciją į Kazachstaną, srautą. Prisidengiant tranzitu, Ukrainos prekės nebegalės būti įvežamos į Rusiją ir kitas Eurazijos sąjungos šalis.

Aukščiausiosios Eurazijos ekonominės tarybos posėdžio metu Baltarusijos prezidentas Aleksandras Lukašenka pareiškė, jog Eurazijos sąjungos valstybės imsis bendros ekonominės erdvės apsaugos priemonių kaip atsako į Ukrainos ir ES laisvos prekybos sutartį, kuri turi įsigalioti 2016 m. sausio 1 d.
Pasak A. Lukašenkos, pastaroji sutartis kelia susirūpinimą ne tik Rusijai, bet ir kitos Eurazijos sąjungos valstybėms. Sąjungos narės labiausiai nerimauja dėl to, kad  Europos Sąjungos prekės, patekusios į Ukrainą be muito ( tai numatyta Ukrainos ir ES laisvos prekybos sutartyje), toliau bus gabenamos į  Eurazijos sąjungos erdvę, laikantis Ukrainos ir Nepriklausomų valstybių sąjungos laisvos prekybos sutarties. Eurazijos sąjunga privalo apsaugoti savo rinką, tad Rusijos pavyzdžiu imsis atitinkamų priemonių.

Eurazijos šalių atstovų susitikime buvo nuspręsta, kad 2016 m. pradžioje šalys stebės, kokią įtaką jų rinkoms darys Ukrainos ir ES laisvosios prekybos sutartis, vėliau ( maždaug per pusmetį) paruoš teisinę, techninę ir informacinę bazę, leisiančią sukurti ir įdiegti vieningą elektroninio prekių, patenkančių į Eurazijos sąjungos ekonominę erdvę, deklaravimo sistemą. Visu pajėgumu ši sistema turėtų pradėti veikti iki 2016 m. pabaigos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 8
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 4
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0