Paprastesnės procedūros po eismo įvykių

11693

Draudimo bendrovė „PZU Lietuva“ siūlo galimybę vairuotojams, patyrusiems eismo įvykį, vykti tiesiai į autoservisą, kur žala bus įvertinta, o automobilis suremontuotas.
 

Registruodamas įvykį telefonu, žmogus gali pasirinkti vykti tiesiai į jam artimiausią autoservisą-partnerį. Kitu atveju reikėtų pirma atvykti į artimiausią bendrovės žalų reguliavimo padalinį, kur nuostoliai būtų įvertinti, o paskui – į pasirinktas automobilių remonto dirbtuves.
 

Nors „PZU Lietuva“ autoservisų – partnerių tinklas Lietuvoje nuolat plečiamas, klientai gali rinktis, kur remontuoti savo automobilį – bendrovės rekomenduotame ar savo pasirinktame autoservise. Pasirinkti servisai gerai išmano žalų reguliavimą, todėl remontuojant automobilį klientui dalyvauti nebereikia, sąmata už darbus yra suderinama tarpusavyje, negaišinant nukentėjusio vairuotojo laiko. Kitu atveju, kai klientas pasirenka remonto įmonę, kuri neturi tokios patirties, jam gali tekti ir pačiam įsitraukti į derinimo ir tarpininkavimo procesą.

 

Kaip teigia PZU atstovai, kol kas sutarčių su sunkiojo transporto servisais jie nėra pasirašę, tačiau planuoja tokias paslaugas teikti netolimoje ateityje.

 

Kad po eismo įvykio vilkikų vairuotojams ir savininkams nekiltų daug rūpesčių dėl žalos įvertinimo, draudikų atstovai nuvyksta į vietą, kur tuo metu yra vilkikas ir įvertina nuostolius. Tuomet savininkas pasirenka jam tinkamiausią remonto įmonę, o draudimo bendrovė atsiskaito su servisu arba atlygina nuostolius tiesiogiai nukentėjusio vilkiko savininkui.

 

Jei žala nėra didelė, vilkiko savininkas gali atsiųsti reikalingus dokumentus ir nuotraukas, kad draudikai įvertintų žalos dydį nuotoliniu būdu. Jei informacijos trūksta, ekspertai papildomai nuvyksta apžiūrėti transporto priemonės.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 13
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 17
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0