Panevėžio aplinkkelyje ir rekonstrukcijos zonose ties Ukmerge pasirūpinta saugesniu eismu

sumin

Susisiekimo ministerija, atsižvelgdama į vairuotojų pastebėjimus dėl saugaus eismo užtikrinimo šiuo metu remontuojamose Panevėžio aplinkkelio ir magistralinio kelio A2 Vilnius–Panevėžys atkarpose, nedelsiant ėmėsi iniciatyvos, kad rangovai įrengtų šviečiančius geltonuosius švyturėlius ir tinkamai aptvertų važiuojamosios kelio dalies susiaurėjimus. 

„Kelių rekonstrukcijos vietose saugus eismas taip pat privalo būti užtikrinamas. Remonto zonose nesant ryškiai šviečiančių perspėjamųjų švyturėlių, vairuoti, ypač tamsiuoju paros metu, labai pavojinga. Matomumą keliuose dar labiau blogina rudeniui būdingi darganoti su rūkais orai, tad į vairuotojų pastebėjimus sureaguota nieko nelaukiant“, – akcentavo susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Specialistai, apžiūrėję magistralinių kelių remonto ruožus, konstatavo, kad Panevėžio aplinkkelio remonto zonos jau pertvarkytos, atkarpoje, kur važiuojamoji kelio dalis susiaurėja iki vienos eismo juostos, tamsiuoju paros metu veikia švyturėliai. Vairuotojų pastebėtos problemos dėl saugaus eismo užtikrinimo sprendžiamos ir rekonstruojamame kelio A2 ruože ties Ukmerge.

Rangovo pareigą pasirūpinti, kad rekonstruojamų kelių ruožuose veiktų žybčiojantys švyturėliai, o remonto darbų zonos būtų tinkamai aptvertos, numato Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus 2012 m. balandžio 16 d. įsakymas, kuriuo patvirtintos Automobilių kelių darbo vietų aptvėrimo ir reguliavimo taisyklės.

Susisiekimo ministerija prašo vairuotojų ir ateityje pranešti, jei tamsiuoju paros metu remontuojamuose kelių ruožuose neveiks žybčiojantys švyturėliai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.

2025-03-10 172
0
atsisiųsti

SVARBU! Griežtesnė vežėjų kontrolė Prancūzijoje

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.

2025-03-07 145
0
bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus (PAPILDYTA APIE BANKROTUS)

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-03-06 246
0