
Seimas denonsavo muitinės sutartis su Rusija ir Baltarusija
Seimas pritarė siūlymui denonsuoti Lietuvos susitarimus su Rusija ir Baltarusija dėl tarpusavio pagalbos muitinės veiklos srityje ir stabdant įstatymų pažeidimus.
Seimas pritarė siūlymui denonsuoti Lietuvos susitarimus su Rusija ir Baltarusija dėl tarpusavio pagalbos muitinės veiklos srityje ir stabdant įstatymų pažeidimus.
Šią savaitę, nuo pirmadienio iki sekmadienio, Lietuvos policijos ir Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai visoje šalyje prevenciškai tikrins krovininių automobilių ir autobusų vairuotojus bei techninę šių transporto priemonių būklę. Ypatingas dėmesys bus skiriamas važiavimui A1 magistralės Vilnius-Kaunas-Klaipėda antrąja eismo juosta – ruožuose, kur toks važiavimas sunkiasvoriams automobiliams draudžiamas, skelbia Lietuvos policija.
IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.
2024 m. gruodžio 1 d. Lietuvos muitinė darbinėje aplinkoje diegs atnaujintą Nacionalinės tranzito kontrolės sistemą (NTKS), atitinkančią NCTS 5 etapo reikalavimus. Šiais veiksmais muitinė įgyvendina Darbo programą, susijusią su Sąjungos muitinės kodekse numatytų elektroninių sistemų kūrimu ir diegimu (2023 m. gruodžio 15 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2023/2879).
Nuo spalio 1 d. Vokietijoje bei Austrijoje ir nuo lapkričio 1 d. Prancūzijoje kaip žieminės bus traktuojamos tik padangos su kalno ir snaigės atvaizdu. M+S ženklo dabar neužteks. Detaliau (taip pat apie Švediją) – čia ir čia (apie Vokietiją).
Čia – galima rasti sunkvežimių eismo ribojimus įvairiose Europos šalyse lapkričio 9-11 dienomis.
Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.
Europos vežėjų iššūkiai, Lietuvos vežėjų perspektyvos ir ilgai lauktos permainos „Linavoje“. Galutinis ESTT sprendimas dėl sunkvežimio grąžinimo, augantis skepticizmas „Žaliojo kurso“ atžvilgiu ir naujienos iš įvairių Europos šalių. Baudų už neapmokėtus kelius Rusijoje klausimas, išskirtinė istorija apie girtą vairuotoją ir naujos „Volvo Trucks“ saugumo sistemos. Apie tai ir ne tik spalio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.
Vokietijos federalinė vidaus reikalų ministerija šešiems mėnesiams išplėtė laikinąją pasienio kontrolę ir nustatė papildomą sausumos sienų su penkiomis šalimis kontrolę.