Aktualijos

header_education

Balandžio transporto aktualijų apžvalga

Rezonansinis Laisvės TV tyrimas apie Lietuvos transporto įmonėse skriaudžiamus vairuotojus, Rusijos leidimai šalies vežėjams ir skandalingas „Linavos“ kongresas. Raginimai peržiūrėti „Mobilumo paketą“ ir naujienos iš įvairių Europos šalių. Pavasariniai eismo apribojimai Rusijoje ir elektros kova su vandeniliu dėl dominavimo sunkvežimių rinkoje. Apie tai ir ne tik balandžio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.

216       2021-05-04
Miniature Flag of Lithuania and Russia

Pagaliau suderėta dėl Rusijos Federacijos leidimų – vėl tas pats? (papildyta LTSA informacija)

Kovo pabaigoje sustojusios Lietuvos ir Rusijos Federacijos derybos dėl transporto leidimų, įvarė mūsų šalies vežėjus į kampą ir paralyžiavo dalies jų verslus. Balandžio pradžioje be Rusijos Federacijos leidimų likę Lietuvos vežėjai, pagaliau gali kiek lengviau atsikvėpti. Balandžio 22 d. mišrios komisijos posėdyje tarp Lietuvos Respublikos ir Rusijos Federacijos, buvo suderėtos kelionės leidimų kvotos 2021 metams.

252       2021-05-03
ethics

Skandalas „Linavos“ kongrese

Balandžio 29 d. buvo surengtas nuotolinis „Linavos“ kongresas, kurį lydėjo skandalas, susijęs su generalinio sekretoriaus Zenono Buivydo elgesiu balsavimo dėl nekilnojamo turto pardavimo metu. Įdomu, ar šio įvykio ir Revizijos komisijos ataskaitos kontekste bus svarstomas klausimas dėl jo atleidimo?

170       2021-04-30
derybos

Vežėjai kaltina profsąjungą gviešiantis pinigų: ši su darbuotojais ruošiasi kreiptis į teisėsaugą

„Vlantanos“ valdybos pirmininkas Vladas Stončius sako, kad vairuotojus atstovaujantis Lietuvos profesinių sąjungų Aljansas (LPSA) reikalauja sumokėti 800 tūkst. eurų per metus, arba po 30 eurų už kiekvieną darbuotoją kas mėnesį. Profsąjunga tai vadina absurdu: tenorėjo derybų dėl kolektyvinės sutarties, geresnių sąlygų darbuotojams, o prie derybų stalo niekas nė nesėdo. Kol „Vlantanos“ vadovas kalba apie rūpestį darbuotojais, prokuratūrai profsąjunga ruošia skundą, įtraukiant 102 įmonės darbuotojus ir 72 lapus kasos išlaidų orderių.

119       2021-04-30
pol_polupricepa

Dėl krovinio pralaužtos puspriekabės grindys – kas kaltas?

Transporto sektoriuje pasitaiko įvairių ginčytinų situacijų. Dažnai nustatyti kaltininką konkrečiu atveju padeda CMR konvencija. Tačiau kartais ji negali atsakyti į visus klausimus, ir tada nukentėjusi šalis gali kreiptis į teismą ar bandyti kaip nors susitarti be jo. „Cargonews“ nori supažindinti vežėjus su vienu prieštaringu incidentu, kurio teisinis ir praktinis įvertinimas turėtų būti jiems naudingas ateityje.

265       2021-04-28
lt_pl

Lietuvos vežėjų planuose – verslo auginimas Lenkijoje

Jau ne vienerius metus pastebima tendencija, kad transporto įmonės perregistruoja savo veiklą iš Lietuvos į kitas Europos Sąjungos šalis ar jose steigia naujas bendroves. Dažniausiai pasirenkama Lenkija. Vežėjai tikina, kad „kraustymasis“ susijęs su gerokai patrauklesne verslo aplinka, požiūriu į vežėjus ir geresne geografine padėtimi.

79       2021-04-28
LMVVK

Kam naudingas žongliravimas transporto darbo rodikliais?

Transporto įmonės išgyvena itin sudėtingus ir iššūkių kupinus laikus. Deja, be kitų problemų dabar vežėjai susidūrė ir su netiksliais savo veiklos rodiklių matavimais. Statistikos departamentas skelbia neesminius, neva tai gerėjančius vežėjų veiklos duomenis. Transliuojami informacija apie puikius pervežimo įmonių rezultatus, kai reali situacija yra kardinaliai priešinga.

149       2021-04-27
81 / 625«...102030...7980818283...90100110...»