SVARBU! Dėl situacijos Kazachstane (papildyta)
Kaip pranešė žiniasklaida, dėl šalyje paskelbtos ekstremalios padėties buvo uždraustas užsienio piliečių įvažiavimas į ją. Tačiau vėliau ši informacija buvo paneigta.
Kaip pranešė žiniasklaida, dėl šalyje paskelbtos ekstremalios padėties buvo uždraustas užsienio piliečių įvažiavimas į ją. Tačiau vėliau ši informacija buvo paneigta.
Čia – straipsnis apie tai, kad Lenkijos vežėjai vis dažniau darbina užsieniečius (taip pat iš Indijos, Vietnamo ir Nepalo), ir šalies valdžia palengvina šį procesą.
Vienas iš pažeidimų, kuriuos padaro vežėjai, yra tachografo duomenų klastojimas, kurio esmė – ilgesnis vairuotojo darbas (tai yra, jo darbo ir poilsio režimo pažeidimas). Dažnai tai vyksta darbdavio iniciatyva, su kuo sutinka vairuotojas. Tačiau kas jeigu vairuotojas (ne)tyčia pažeidė darbo ir poilsio tvarką be kompanijos vadovybės žinios? Ar ji gali išvengti atsakomybės tokiu atveju? „Cargonews“ redakcija nusprendė išsiaiškinti, kaip reglamentuojama ši situacija Lietuvoje ir kartu papasakoti apie susijusius su ja momentus.
Baltarusijos muitinės komitetas kviečia į seminarą apie teisinį muitinės veiklos reguliavimą šalyje (sausio 20 d. ir 27 d. bei vasario 3 d.). Daugiau informacijos – čia.
2022 m. vasario 2 d. turi būti pradėtos taikyti Direktyvos (ES) 2020/1057 nuostatos dėl kelių transporto vairuotojų komandiravimo taisyklių. Šiame kontekste „Linava“ kviečia į seminarą apie tai, kuris vyks 2022 m. sausio 20 d. nuotoliniu būdu TEAMS platformoje (daugiau informacijos apie renginį – čia, o čia – „Linavos“ mokymo centro pasiūlymas šioje srityje).
Kol Lietuvos valdžia be perstojo komplikuoja vežėjų gyvenimą, Lenkija dar labiau supaprastino užsieniečių įdarbinimo taisykles. Detalės lenkų kalba – čia ir čia, rusų kalba – čia, čia ir čia.
Pastaruoju metu padaugėjo pranešimų apie tai, kaip Lietuvos vežėjai skriaudžia vairuotojus. „Cargonews“ surinko paskutines aktualijas.
Lietuvos kvota vairuotojų iš trečiųjų šalių įdarbinimui kitiems metams ir gėdingas „Linavos“ kongresas. ES kelių transporto statistika, kovos dėl „Mobilumo paketo“ tęsinys ir kitos naujienos iš Europos. Svarbūs Baltarusijos sprendimai ir autotransporto dekarbonizacijos perspektyvos. Apie tai ir ne tik gruodžio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Vokietijoje atliktas pirmasis nepriklausomas elektra varomo „Volvo“ sunkvežimio su pilnai pakrauta puspriekabe energijos vartojimo efektyvumo bandymas. Elektriniu „Volvo FH“ įveiktas atstumas su viena baterijų įkrova viršijo oficialiai deklaruojamą, o energijos sąnaudos buvo net 50 proc. mažesnės nei dyzelinu varomo modelio.
Per pirmus devynis šių metų mėnesius Lietuvos gyventojai ir verslas gerokai daugiau negu prieš metus naudojosi lizingo paslaugomis. Visų naujų šiemet SEB banko sudarytų lizingo sutarčių vertė kone perpus (50 proc.) didesnė, palyginti su pirmais devyniais praėjusių metų mėnesiais. Itin aktyvus buvo transporto sektorius. Jo įmonių investicijos, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 85 procentais.