Aktualijos
Iki Lenkijos kelių mokesčio įvedimo likus šiek tiek mažiau nei 6 savaitėms pastebima, kad Lietuvos vežėjai rezervuoti elektroninių viaBOX prietaisų neskuba. Pasyvumo priežastis – siekis atitolinti papildomas finansines išlaidas, nes depozito dydis už vieną įrenginį siekia 120 zlotų. „DKV Euro Service“, įvertinusi nesklandumus, su kuriais gali susidurti klientai, pasiūlė naują sprendimą rinkoje – galimybę depozitą už prietaiso naudojimą sumokėti tik tuomet, kai juo bus pasinaudojama.
719
2011-05-25
Nors logistikos sektorius Lietuvoje sparčiai bunda, po kelerių metų plėtrą gali pristabdyti kvalifikuotų darbuotojų stygius. Po dvejų metų tolimųjų reisų vairuotojams nebepakaks turėti vairuotojo pažymėjimą. Vairuotojai, kurie nuolat gyvena arba dirba Lietuvos Respublikoje ir veža krovinius arba keleivius Europos Sąjungos teritorijos keliais, privalės turėti profesinės kvalifikacijos įrodymą – 95 kodą.
1,805
2011-05-24
Per pirmąjį šių metų ketvirtį logistikos ir transportavimo paslaugas teikiančios bendrovės „AXIS Transport“ apyvarta, lyginant su tuo pačiu 2010 m. laikotarpiu, išaugo 3,44 mln. litų – nuo 2,85 mln. iki 6,29 mln. litų.
939
2011-05-24
Rengiantis birželio mėnesį Europos Transporto ministrų taryboje pristatyti Lietuvos poziciją dėl ES transporto sistemos vizijos iki 2050 m., numatoma atsižvelgti į šalies ekonominius interesus bei akademinės visuomenės, verslo, valstybės institucijų ir savivaldybių atstovų nuomonę dėl konkrečių Europos Komisijos iniciatyvų.
253
2011-05-23
Šiandien, gegužės 18 d., vyko konferencija „Naujoji ES transporto politikos „Baltoji knyga“: iššūkiai ir galimybės Europai ir Lietuvai“. Europos Komisijos (EK) paskelbta „Baltoji knyga“ – konkurencingos transporto sistemos kūrimo strategija „Transportas 2050“. Be visa to, tai – pagrindinis strateginis transporto politikos dokumentas. „Baltoji knyga“ jau šiandien kelia nemažai dvejonių vežėjams, mat ES planai, išdėstyti šiame dokumente, ne tik transporto srities atstovams, bet ir Lietuvos valstybinių institucijų atstovams atrodo pernelyg ambicingi.
1,416
2011-05-18
ES rengiamos ekonominės sankcijos Baltarusijai išgąsdino Lietuvos verslininkus – mat į Briuselio taikiklį pateko kaimynų trąšų gamintojai.
393
2011-05-18
Lietuva greičiausiai siūlys koreguoti kai kuriuos ambicingus Europos Komisijos (EK) siūlymus ateityje pakeisti bendrijos šalių transporto sistemą. Manoma, jog kai kurie iš jų gali neigiamai paveikti naujųjų ES narių ūkio plėtrą.
208
2011-05-16
Primename, kad pagal 2009 m. balandžio 16 d. Komisijos Reglamentą (EB) Nr. 312/2009 (iš dalies keičiantis Reglamentą (EEB) Nr. 2454/93, išdėstantį Tarybos Reglamento (EEB) Nr. 2913/92) numatyta, jog visiems ekonominių operacijų vykdytojams (atitinkamai ir TIR procedūros vykdytojams) turi būti suteiktas ekonominių operacijų vykdytojo registracijos ir identifikavimo kodas (EORI kodas). EORI kodas naudojamas ekonominių operacijų vykdytojams ir kitiems asmenims identifikuoti forminant dokumentus muitinėse.
720
2011-05-16
Lietuva kviečia Baltarusiją aktyviau naudotis mūsų šalies įmonių teikiamomis transporto ir logistikos paslaugomis pervežant krovinius ir dės visas pastangas, kad mūsų šalis šioje srityje taptų pagrindine Baltarusijos partnere.
453
2011-05-13
Jungtinės Karalystės vežėjų asociacija RHA informavo, kad dėl kelio remonto darbų nuo gegužės 14 d. 18.00 val. iki gegužės 16 d. 5.00 val. (vietiniu laiku) bus uždarytos eismui kelio M20 (ASHFORD) sankryžos Nr. 9 ir Nr. 10.
353
2011-05-13
