Nuo 1977 m. vykstančiuose rinkimuose šiemet, kaip ir buvo prognozuota, triumfavo „Mercedes-Benz Actros“. Tai paaiškėjo tarptautinėje parodoje „Trailer 2011“, kuri praėjusią savaitę vyko Belgijoje.
Vakar, lapkričio 30 d., transportininkai rinkosi į penktąsias boulingo varžybas.
Vakar, lapkričio 30 d., transportininkai rinkosi į paskutines boulingo varžybas, kuriose žaidė visos 12 komandų. Vakar dienos favoritė – „Simatra“, surinkusi 733 taškus.
Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad nuo gruodžio 1 d. iki 2013 m. spalio 31 d. dėl Transeuropinio tinklo kelias E85, Vilniaus miesto pietinės teritorijos dalies išorinio aplinkkelio II etapo statybos darbų bus draudžiamas transporto eismas Kirtimų gatvės dalyje tarp Galvės ir Fermentų gatvių. Darbų zoną apvažiuoti bus galima Fermentų, V. A. Graičiūno ir Galvės gatvėmis.
Koalicijoje esantys liberalai teigė nepalaikysiantys partnerių siūlymo didinti pridėtinės vertės mokestį (PVM) dviem punktais iki 23 proc.
JAV ir Pakistano santykiams visiškai pašlijus, JAV ir jų sąjungininkų Afganistane aprūpinimo srautas vis labiau kreipiamas šiauriniu maršrutu. Į šį maršrutą patenka ir Baltijos šalys.
„Nepaisant 2011 m. spalio mėn. pabaigoje Europos viršūnių susitikime pasiekto susitarimo dėl skolų krizės euro zonoje valdymo priemonių tebeišlieka didelis neapibrėžtumas dėl išorinės aplinkos. Todėl tikėtina, kad dėl prastesnių pagrindinių eksporto rinkų perspektyvų 2012 m. paklausa Lietuvos eksportui sumažės ir lėtins BVP augimą iki 2,5 proc. (vietoje anksčiau prognozuotų 4,7 proc.)“, – teigiama ministerijos pranešime.
Dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamentų (EB) Nr. 1071/2009, 1072/2009 ir 1073/2009 taikymo nuo 2011 m. gruodžio 4 d. Inspekcijoje bus vykdomas informacinių sistemų pertvarkymas. Dėl šios priežasties 2011 m. gruodžio 2–6 d. Inspekcijoje elektroninės licencijavimo paslaugos nebus teikiamos ir dokumentai nebus išduodami.
Rusijos prezidentas Dmitrijus Medvedevas pasirašė įstatymų pakeitimus, kurie nustato naujas baudas už per sunkių krovinių gabenimą ir tai ribojančių ženklų pažeidimą.
Prieš penkerius metus Lietuvoje rimtai svarstyta užauginti 350 ir net 700 tūkst. t rapsų, juos perdirbti ir pagamintą biodyzeliną eksportuoti. Svajota ne tik gaminti didesnės pridėtinės vertės produktą, bet ir ūkininkams mokėti daugiau, nei tuo metu mokėjo žaliavos eksportuotojai. Tačiau pastaraisiais metais padėtis pasikeitė iš esmės – pasaulio rinkose gerokai pakilo grūdų kainos, todėl biodegalų paklausa krito, o perdirbėjai balansuoja ant išlikimo ribos.