Pastarosiomis savaitėmis Baltarusijos pasienyje su Europos sąjungos valstybėmis buvo susidariusios nemažos eilės. Vilkikų vairuotojai kai kuriuose pasienio postuose eilėse prastovėdavo po 3-4 paras. Prabėgus šventiniam savaitgaliui, panašu, kad situacija smarkiai pagerėjo.
Praėjusi savaitė nebuvo pati geriausia vežėjams. Prieš pat šv. Velykas iš visos Europos skriejo žinios apie vilkikų avarijas. Nors buvo ir kitų svarbių žinių, tačiau eismo nelaimės buvo didžiausias praėjusios savaitės akcentas. Nemažai darbo turėjo ir Lietuvos muitininkai bei policijos pareigūnai.
Balandžio 3 d. Jungtinių Amerikos valstijų miestą Dalasą nusiaubė galingas tornadas, kuris savo kelyje naikino viską. Ne išimtis buvo ir logistikos kompanijų būstinės. Čia įsisukusi gamtos stichija be jokio vargo kėlė į orą puspriekabes ir išbarstė jas padrikai po visą teritoriją.
Baltarusijos konsulatas prašo, nuo š.m. balandžio 5 d. pildant anketas Baltarusijos vizai gauti, įmonės pavadinimą ir jos adresą (punktas 15) ir vairuotojo gyvenamosios vietos adresą (p.14) rašyti lietuvių kalba.
VKTI, tobulindama jai pavestas ūkio subjektų veiklos priežiūros funkcijas ir įgyvendindama Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. gegužės 4 d. nutarimo Nr. 511 „Dėl institucijų atliekamų priežiūros funkcijų optimizavimo“ (Žin., 2010, Nr. 53-2613; 2011, Nr. 92-4374) nuostatas, 2012 m. kovo 29 d. Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko įsakymu Nr. 2B-121 „Dėl kontrolės dokumentų formų patvirtinimo“ patvirtino Keleivius ir (ar) krovinius vežančios ir (ar) su pavojingųjų krovinių vežimu, jų pakrovimu ir (ar) iškrovimu bei laikinu sandėliavimu susijusios įmonės patikrinimo ir Vairuotojų mokymo įstaigos patikrinimo klausimynus bei patikrinimo aktą.
Artimiausiu metu benzino kainos Rusijoje gali išaugti nuo 7 iki 18 proc. Priešingu atveju šaliai grėstų degalų deficitas, įspėja „Gazprom neft“ generalinis direktorius Aleksandras Diukovas, praneša polit.ru
.
Kovo1 d. įsigaliojo nauja sugriežtinta techninės apžiūros (TA) tvarka dyzelinu varomoms transporto priemonėms. Keitėsi ne tik TA kaina dyzeliniams automobiliams, bet nuo šiol tikrinamas automobilių dūmingumas, bei taikomi griežtesni stabdžių efektyvumo reikalavimai. Kovo mėnesį iš 4457 N2 (kai bendroji masė nuo 3,5 t. iki 12 t.) ir N3 (kai bendroji masė didesnė kaip 12 t.) klasių vilkikų TA neįveikė 1599 (36 proc.).
Nuo 2012 m. birželio 17 d. visoje Muitų sąjungos teritorijoje (Baltarusijos Respublikoje, Rusijos Federacijoje ir Kazachstano Respublikoje) įvedamas privalomas išankstinis informavimas. Išankstinė informacija privalo būti pateikta į muitinės, esančios Muitų sąjungos šalies teritorijoje ir į kurią bus pristatytos prekės, informacinę sistemą ne vėliau kaip prieš 2 valandas iki transporto priemonės atvykimo.
Valstybinė kelių transporto inspekcija parengė pažeidimų, už kuriuos nubaustiems vežėjams, transporto vadybininkams būtų apribotos galimybės eiti pareigas, sąrašą. Vežėjų atstovai viliasi, kad kontroliuojančios institucijos neperlenks lazdos.
Lietuvoje gimsta penkta „feniksų“ karta, tačiau tik šiemet teismas įrodė pirmąjį faktą ir priteisė naujai bendrovei sumokėti bankrutavusios skolas valstybei. Kol precedento įkvėpta Mokesčių inspekcija žada užsukti ratą iš naujo ir masiškai perkelti merdinčių įmonių skolas „feniksams“, tokį epitetą gavusios bendrovės vėl bankrutuoja.