2 sekundės – toks turėtų būti minimalus atstumas tarp dviejų 60 km/h greičiu važiuojančių automobilių esant palankioms oro sąlygoms. Tarpas turėtų būti dar bent viena sekunde didesnis esant blogam orui bei važiuojant už dviratės ar labai didelės transporto priemonės. Saugaus atstumo nesilaikymas yra viena dažniausių avarijų tiesiuose kelio ruožuose priežasčių.
Kol naftos kainos tebečiuožia žemyn, degalų pardavėjai strimgalviais atsikrato brangesnių degalų likučių. Lenktynės su laiku kartais nulemia ir ne visai logiškas kainas, rašo „Lietuvos rytas“.
Tauragės darbo biržos aptarnaujamoje teritorijoje (Tauragės rajonas ir Pagėgių savivaldybė) yra apie 4000 oficialių bedarbių. Statistika rodo, kad sunkiausiai darbą susiranda nekvalifikuoti asmenys ir žmonės su aukštuoju išsilavinimu, bet turintys nepaklausias, rinkai nereikalingas specialybes. Lengviausiai – kvalifikuoti paklausių specialybių darbininkai. Šiuo metu paklausiausia specialybė – tolimųjų reisų vilkiko vairuotojai. Juos darbdaviai graibsto ir siūlo profesoriaus kvalifikaciją atitinkančius atlyginimus.
Graikijos krizė šiek tiek leido atsikvėpti ir Lietuvos vairuotojams – benzino kaina nuo istorinių aukštumų sumažėjo 30 ct iki 4,70-75 Lt/l. Tačiau kai kuriose pasaulio valstybėse litras benzino kainuoja tiek, jog Lietuvos vairuotojai gali gerokai nustebti . Telegraph.co.uk padarė tokių valstybių apžvalgą.
Esminė problema, su kuria susiduria ekspeditoriai, pageidaujantys apsidrausti civilinės atsakomybės (CA) draudimu – tai jų pasamdytų vežėjų padaryta žala ir jos draudimas. Labai retai Lietuvos draudimo kompanijos apdraudžia ir trečiųjų šalių, pavyzdžiui vežėjų, padarytą žalą.
Įsibėgėjus metams, Lietuvos Kelių policijos tarnyba parengė 5 mėnesių avaringumo statistiką. Per penkis mėnesius Lietuvoje užregistruoti 1 138 eismo įvykiai. Žuvo 100, sužeisti 1 333 žmonės.
Trečiadienį Vyriausybė nusprendė nepritarti Mokesčio už transporto priemones įstatymo projektui. Projekte siūloma apmokestinti šalyje įregistruotus automobilius, kurių galia didesnė nei 150 kW, motociklus, galingesnius nei 50 kW, burines jachtas ir bendrosios aviacijos orlaivius, išskyrus oro balionus.
Valstybinė Kelių trasnporto inspekcija parengė ir LR Seimo Projektų registravimo posistemyje (TAPIS) paskelbė Inspekcijos viršininko įsakymo „Dėl Europos transporto ministrų konferencijos daugiašalės kvotos leidimų tarptautiniam krovinių vežimui kelių transporto priemonėmis ir Europos transporto ministrų konferencijos leidimų vežti perkraustomą turtą tarptautiniais maršrutais išdavimo tvarkos aprašo“ projektą.
2012 m. gegužės 31 d., siekiant plėsti projekto „Vikingas“ geografiją, prie 2009 metais pasirašyto Lietuvos, Baltarusijos, Ukrainos ir Turkijos susitarimo dėl IX transporto koridoriaus papildymo kroviniais, naudojant konteinerinį traukinį „Vikingas“, prisijungė Moldovos ekspeditorių ir muitinės operatorių asociacija AEM-TRANS.
Nuo metų pradžios šalyje įsigalioję reikalavimai vairavimo mokykloms – filmuoti praktinio egzamino galutinę įskaitą ir kiti – vieniems mokyklų vadovams atrodo reikalingi, kitiems – užkraunantys papildomų rūpesčių. Vairavimo mokyklas vienijanti asociacija atkreipia dėmesį, kad daugelis reikalavimų yra nepagrįsti, o Susisiekimo ministerija esą nors pageidavimus išklauso, tačiau padaro atvirkščiai.