Aktualijos
„Mobilumo paketo“ reikalavimus turime jau daugiau nei metus. Kai kurie iš jų (vairuotojo grįžimas kas 4 savaites, vilkiko grąžinimas kas 8 savaites, kassavaitinio poilsio vietos užtikrinimas ir kt.) transporto verslui iki šios dienos yra misija neįmanoma, kas lemia pajamas užsienio šalių biudžetams ir nemažus nuostolius Lietuvos transporto įmonėms. Kaip iš tiesų vyksta kontrolės kelyje, kaip jos koreliuoja su „Mobilumo paketo“ nuostatomis, nacionaliniais įstatymais bei transporto verslo praktika, apžvelgia teisininkė Kristina Cipkuvienė.
232
2023-04-07
Situacija Europos ir Lietuvos transporto rinkoje. Įvairios naujienos iš Briuselio ir Lenkijos vežėjų streikas. Pavasariniai eismo ribojimai Rytuose ir daugybė vairuotojų istorijų. Elektrinio krovininio transporto aktualijos ir dviejų puspriekabių naudojimas. Apie tai ir ne tik kovo transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
413
2023-04-06
Čia – informacija apie didelę transporto konferenciją ir parodą Turkmėnijoje, kurios įvyks gegužės pradžioje.
46
2023-04-05
Jei norite įsitikinti, ar jau laikas pradėti ieškoti naujų padangų, pirmiausia pamatuokite jų protektoriaus gylį. Lietuvos teisės aktuose nustatyta, kad šiltuoju metų sezonu padangų protektorius turi būti bent 1,6 mm gylio. Jei padangos neatitinka 1,6 mm gylio standarto arba artimiausiu metu jo nebeatitiks, turėtumėte pagalvoti apie padangų keitimą.
69
2023-04-05
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ savo narius kviečia dalyvauti balandžio 13 d. 10 val. per „Microsoft Teams“ programą, nuotoliniu būdu vyksiančiame muitinės konsultacinio komiteto posėdyje, kuriame bus aptariamos šalies vežėjams itin aktualios temos.
21
2023-04-04
CMR draudimas yra neatsiejama vežėjų verslo dalis. Tačiau ne viskas su juo yra paprasta. Būna taip, kad vežėjas pasirašo atitinkamą draudimo sutartį, tinkamai neįsigilinęs į jos turinį, o kai kažkas atsitinka – lieka nemaloniai nustebintas, nes, pavyzdžiui, paaiškėja, kad jo įvykis yra nedraudiminis (toli gražu ne viskas, už ką vežėjas atsako pagal CMR konvenciją, būna apdrausta CMR draudimu) arba kad draudikas šiuo atveju gali sumažinti išmokos dydį. Apie tai, į ką turėtų atkreipti dėmesį vežėjas, sudarydamas CMR draudimo sutartį, mes pasikalbėjome su teisininku Mindaugu Šimkūnu.
198
2023-04-04
Seimas sugriežtino Lietuvos įmonių atsakomybę už tarptautinių sankcijų Rusijai ir Baltarusijai pažeidimus – joms numatyta iki 50 tūkst. eurų bauda, su pažeidimais siejamų prekių ar pinigų konfiskavimas bei bauda, siekianti iki 5 proc. metinių pajamų.
198
2023-03-31
Kodėl vairuotojo Gedo vilkikas nejuda ir neveža krovinio, nors pristatymas jau vėluoja? Kol kiti skėsčioja rankomis, 12 komandų ir 16 patyrusių mentorių iš Lietuvos, Suomijos ir Estijos susirenka į Vilnių, sutelkia jėgas, patirtis bei padedami patyrusių mentorių hakatone per itin trumpą laiką atranda logistikos iššūkių sprendimų, kuriuos veikiausiai jau visai netrukus praktiškai taikys Baltijos regiono ar net senojo žemyno krovinių pervežimo įmonės.
83
2023-03-30
Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) pagal Privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros maksimalių kainų nustatymo metodiką apskaičiavo, kiek nuo šių metų liepos mėnesio transporto priemonių savininkams kainuos techninės apžiūros paslauga.
50
2023-03-29
Teisės firma „Sorainen“ rengia nemokamą seminarą vežėjams, kuriame kartu su iš Lenkijos atvykstančiais „Wolf Theiss“ teisininkais kalbės logistikos sektoriui aktualios temomis – bus aptariami tarptautinių sankcijų taikymo klausimai bei pristatomi logistikos verslo ypatumai ir iššūkiai Lenkijoje. Dalyviai taip pat galės užduoti jiems aktualius klausimus.
38
2023-03-29
