Kauno vežėjų asociacijos prezidento Erlando Mikėno iniciatyva, Lietuvos vežėjams aktualūs klausimai buvo aptarti su susisiekimo ministru Rimantu Sinkevičiumi. Susitikime su ministru daugiausia dėmesio skirta ketinimams riboti vilkikų standartiniuose bakuose įvežamą degalų kiekį ir nuo gegužės 1 d. didinam kelių mokesčiui sunkiajam transportui.
Vasario 4 d. popietę Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius lankėsi Vyriausybėje, kur plačiau aptarė žalingas vežėjų verslui iniciatyvas riboti vilkikų bakuose įvežamą degalų kiekį ir įteikė Premjerui Algirdui Butkevičiui skirtą asociacijos laišką. Vyriausybė šį opų klausimą ketina svarstyti rytoj, vasario 5d.
VKTI, įgyvendindama Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo „Dėl institucijų atliekamų priežiūros funkcijų optimizavimo“ nuostatas, skelbia 2014 m. vasario mėnesį planuojamų patikrinti ūkio subjektų, kuriems bus atliekamas planinis patikrinimas arba teikiama metodinė pagalba, sąrašą.
Praėjusią savaitę, sausio 28 d., Kamennyj Log (Baltarusijos Respublika) Lietuvos Respublikos muitinės atstovai susitiko su Baltarusijos Respublikos valstybinio muitinės komiteto atstovais. Susitikime taip pat dalyvavo Pasienio kontrolės punktų direkcijos atstovai.
Iki 2014 m. rugsėjo 10 d. visi vairuotojai, teisę vairuoti C1, CIE, C, CE kategorijų transporto priemones įgiję iki 2009 m. rugsėjo 10 d. ir vežantys krovinius komerciniais tikslais, privalės baigti periodinio profesinio mokymo kursą pagal C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų motorinių transporto priemonių vairuotojų mokymo pradinei profesinei kvalifikacijai įgyti ir vairuotojų periodinio profesinio mokymo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro, nustatytą tvarką.
Vasario 3 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas apie Seimo Biudžeto ir finansų komiteto pasiūlymą Vyriausybei riboti degalų įvežimą vilkikų bakuose kalbėjosi susitikime su Susisiekimo viceministru Vladislavu Kondratovičiumi ir aptarė su Vyriausybės kancleriu Alminu Mačiuliu.
Praėjusi savaitė, kuri sujungė du šių metų žiemos mėnesius, buvo gana nerami vežėjų gyvenime. Pasigirdo raginimų įvesti apribojimus ir reikalavimus, kurie apsunkintų vežėjų verslą. Kalbėta ir apie šiek tiek mažiau dėmesio pastaruoju metu sulaukiusią TIR krizę Rusijoje.
Asociacijos “Linava” vadovai – prezidentas Algimantas Kondrusevčius ir generalinis sekretorius Ričardas Malkus kartu su Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) vadovybe sausio 27-29 d. viešėjo Briuselyje, kur dalyvavo atskiruose susitikimuose su Europos komisaru Algirdu Šemeta, Europos komisaro Siim Kallas kabineto nariais Juhan Lepassaar ir Miiko Peris, Europos Parlamento viceprezidentu Alejo Vidal Quadras Roca, europarlamentarais iš Lietuvos – prof. Vytautu Landsbergiu, Laima Andrikiene, Justu Paleckiu ir Lietuvos diplomatais. Vežėjų problemos dėl TIR sistemos apribojimų Rusijoje bei liberalesnių kabotažo taisyklių poreikis Europoje buvo aptarti visuose minėtuose susitikimuose.
2013 metų gale Panemunės ir Kybartų muitinės postuose pradėjo veikti naujos rentgeno kontrolės sistemos. Per pirmą naujųjų rentgenų naudojimo mėnesį šia sistema jau patikrinta daugiau nei 1000 transporto priemonių, sulaikyta keletas kilogramų augalinės kilmės narkotinių medžiagų.
Vėl grįžtama prie idėjos riboti į Lietuvą įvažiuojančių vilkikų bakuose esantį degalų kiekį. Anot premjero, dėl tokios kontrabandos prarandami dideli pinigai galėtų būti panaudoti pensijoms kompensuoti.