Pasienio kontrolės punktų direkcija prie Susisiekimo ministerijos nuo 2014-03-01 Medininkų PKP numato pradėti transporto priemonių, laukiančių kirsti Lietuvos Respublikos valstybės sieną, eilių valdymą informacinės sistemos (toliau – EVIS) bandomosios versijos pagalba. EVIS suteiks galimybę valstybės sienos kirtimui registruotis iš anksto.
Atsižvelgiant į tai, kad degalų kontrolės ir galimų ribojimų klausimas bus svarstomas valdančiojoje koalicijoje, šiandien asociacijos “Linava” viceprezidenats M.Atroškevičius dar kartą laišku kreipėsi į Seimą, Vyriausybę reikalaudamas, kad vežėjams pražūtingo degalų įvežimo ribojimo idėjos Vyriausybė atsisakytų. Politikai pamažu keičia savo pozicijas šiuo klausimu.
Lietuvos muitinei pradėjus sugriežtintą degalų įvežimo kontrolę, Mečislavas Atroškevičius, asociacijos “Linava” viceprezidentas ir Smulkių ir vidutinių vežėjų asociacijos Tarybos pirmininkas išsiuntė laišką Seimo nariams, Vyriausybei, ministerijoms su raginimu atsisakyti planų įvesti įvežamų degalų limitą.
Vakar, vasario 13 d. Susisiekimo ministerijoje įvyko konferencija tema „Transporto ir logistikos sektorių ateities planavimas”, kurios metu buvo apžvelgti transporto sektoriaus 2013 metų pasiekimai ir ateities planai. Po konferencijos buvo apdovanoti rinkimų „Lietuvos transporto lyderiai 2013“ nugalėtojai, kuriems dešimtyje nominacijų buvo įteikti diplomai ir dovanos. Projekto tikslas – pagerbti labiausiai nusipelnusias įmones ir jų vadovus susisiekimo sistemoje.
Kaunas ateityje turi visas galimybes tapti Baltijos jūros regiono (BJR) valstybių logistikos paslaugų centru. Tačiau ne mažiau stiprūs logistikos centrai yra ir bus Vilnius bei Klaipėda. Visų jų teikiamos paslaugos ir skiriasi, ir papildo viena kitą. Klaipėda jau yra savitas viešasis logistikos centras dėl jūrų uosto. Kaunas garsėja platinimo, Vilnius – sandėliavimo paslaugomis.
Matyt, kad įmonių bankrotams priešnuodžio nėra. Praėję metai transporto verslui vėl buvo negailestingi – bankrutuojančių įmonių padaugėjo 36 procentais, lyginant su 2012. Bankrotų skaičius išaugo nuo 128 iki 174. Kol kas šis skaičius grėsmės nekelia, nes nebuvo stambių įmonių bankrotų. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad 2013 metais turto areštus patyrusių įmonių daugėjo sparčiau nei vidutiniškai, ūkyje gali pagausėti silpnesnių transporto įmonių bankrotų.
Susisiekimo ministerijoje šiandien įvykusioje konferencijoje „Transporto ir logistikos sektorių ateities planavimas“ apžvelgti transporto sektoriaus 2013 metų pasiekimai ir ateities planai.
Lietuvos muitinės departamentas informuoja, kad nuo rytojaus 9 valandos ryto visuose pasienio tarptautiniuose autokelių muitinės postuose, muitinės pareigūnai gali reikalauti iš krovininių transporto priemonių vairuotojų raštu deklaruoti įvežamus degalus, esančius transporto priemonės kuro talpyklose. Muitinės departamento duomenimis, kai kurie tarptautinių maršrutų vairuotojai tokias deklaracijas pildė ir anksčiau. Dabar deklaracijas gali tekti pildyti visiems.
IRU delegacija, kuriai vadovavo generalinis sekretorius Umberto de Pretto antradienį susitiko su Europos Komisijos atstovais. Buvo aptartos politinės ir teisinės priemonės, kuriomis būtų galima išspręsti TIR krizę Rusijoje. Susitikimo metu Europos Komisija patvirtino jog jų tikslas yra išsaugoti TIR sistemą.
Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, vasario 11 d. susitikęs su Lietuvos pramoninkų konfederacijos, Lietuvos nacionalinės asociacijos „Linava“ ir Lietuvos automobilių federacijos atstovais, aptarė vairuotojų mokymo tobulinimo galimybes.