Alkoholinių gėrimų gabenimas yra pakankamai sudėtingas procesas. Stiklinė tara, reikiamos temperatūros palaikymas daro šį krovinį pakankamai reiklų gabenimo sąlygoms, o pridėjus gausybę įstatyminių reikalavimų gauname pakankamai sudėtingą užsakymą gabenant tokius krovinius.
Pandos buvo gabenamos iš Didžiųjų pandų veisimo ir tyrimų centro Čengdu miesto Kinijoje į Pairi Daiza zoologijos sodą Belgijoje veisimo programai. Siūlome susipažinti su visa trasnportavimo seka.
Muitininkams įvedus prievolę iš trečiųjų šalių atvykstančių vilkikų vairuotojams deklaruoti bakuose įvežamą degalų kiekį, pastebima, kad vežėjai linkę gudrauti.
VKTI parengė ir paskelbė Inspekcijos viršininko įsakymo „Dėl pažeidimų, už kuriuos bausti vežėjas, vežėjo vadovas ar transporto vadybininkas nelaikomi turinčiais nepriekaištingą reputaciją, sąrašo patvirtinimo“ pakeitimo projektą.
Šiandien Vyriausybėje pradėti svarstyti įstatymų projektai, kurių tikslas – pagerinti eismo saugos situaciją keliuose, sumažinti kelių eismo įvykių, kuriuose nukenčia ir žūsta žmonės, skaičių. Įstatymų projektų iniciatorė – Susisiekimo ministerijos ir jai pavaldžių institucijų atstovų darbo grupė, kuri parengė siūlymus dėl eismo saugai pavojų keliančių vairuotojų atsakomybės griežtinimo.
Vasario 24 d. Lietuvos nacionalinės verslo konfederacijos smulkiųjų ir vidutinių vežėjų komiteto nariai Sigitas Česnavičius ir Rimantas Misiūnas susitiko su finansų ministru Rimantu Šadžiumi bei aptarė vežėjams itin aktualius klausimus susijusius ne tik su degalų įvežimo apribojimais.
Pastarosios dienos Rusijos Federalinės muitinės tarnybos (FMT) vadovams turėtų būti neramios. Praėjusią savaitę rašėme apie tai, kad IRU išsiuntė oficialų laišką Rusijos federacijos prezidentui Vladimirui Putinui dėl TIR sistemos ateities Rusijoje. Šiandien blogos žinios muitininkus pasiekė iš Rusijos Aukščiausiojo arbitražinio teismo. Šis pripažino muitinės veiksmus neteisėtais.
Priešpaskutinė žiemos savaitė trasnporto pasaulyje pasižymėjo aktyviu įvairių organizacijų darbu. Daug kalbėta apie problemas iškilusias pasienyje, kurios atsirado kuomet buvo pradėtas taikyti įvežamų degalų deklaravimas. Taip pat pro akis nepraslydo ir IRU ultimatumas Vladimirui Putinui dėl TIR krizės Rusijoje.
Vasario 20 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos “Linava” viceprezidentas Mečislavas Atroškevičius ir generalinis sekretorius Ričardas Malkus susitiko su finansų viceministru Vytautu Galvonu aptarti vežėjams taikomų degalų įvežimo kontrolės priemonių ir pareikšti nepritarimo degalų įvežimo ribojimui.
Vasario 19 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” prezidentas Algimantas Kondrusevičius apie sunkią vežėjų padėtį pasienyje kalbėjosi su Lietuvos muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotoju Jonu Miškiniu.