Kovo mėnesis perkopė į antrąją savo dalį. Kol kas šis mėnuo džiugino orais, bet ne visada džiugino transporto atstovus atskriejusiomis naujienomis. Tiesa, praėjusi savaitė nebuvo itin prasta, tačiau ir ne itin malonių žinių taip pat būta.
Rusijos muitinės puslapyje pasirodė pranešimai, kad nuo kovo 20 d. turėjo būti nutrauktas TIR sistemos veikimas Rusijos – Suomijos pasienyje. Tokiu atveju TIR sistema turėjo nebegalioti nei viename Rusijos regione. Vis tik šis sprendimas laikinai nukeltas.
Šiuo metu Lietuvos eksportas pasiskirstęs tarp Rytų ir Vakarų pagrindinių rinkų, tačiau jos nėra geografiškai tolimos, todėl išlieka grėsmė, kad gali vienu metu susidaryti krizinė situacija daugumoje iš jų, o tai galėtų neigiamai paveikti Lietuvos ekonomiką. Norint šią grėsmę kuo labiau sumažinti, būtina sparčiau diversifikuoti eksportą ir ieškoti naujų rinkų.
Kovo pradžioje pradėtas tiesti Palangos aplinkkelis ir rekonstruoti šalia esanti Vydmantų sankryža. Pagal projektavimo darbus atlikusios didžiausios Lietuvos transporto infrastruktūros projektavimo bendrovės „Kelprojektas“ skaičiavimus, nutiesus šį aplinkkelį bus smarkiai sumažintas autotransporto poveikis aplinkai ir gyventojų sveikatai.
Šiandien prasidėjo profesionalių sunkvežimių vairuotojų registracija į atrankinius ekonomiško vairavimo varžybų „The Drivers’ Fuel Challenge 2014“ etapus Lietuvoje. Šiuos etapus liepos 27 d. vainikuos Lietuvos finalas, kurio nugalėtojas atstovaus Lietuvai didžiajame penkiolikos Vidurio Rytų Europos regiono šalių finale Slovakijoje ir rungsis dėl čempiono titulo bei pagrindinio 2014 m. varžybų prizo – naujo lengvojo „Volvo S60“ automobilio. Šiemet trys geriausi finalo Slovakijoje dalyviai atstovaus Vidurio Rytų Europos šalių regioną pasauliniame varžybų finale Švedijoje.
Siuntų pristatymo bendrovė „DPD Lietuva“ toliau plečia veiklą ir pasirašė sutartį su Kauno laisvąja ekonomine zona, kur statys siuntų rūšiavimo terminalą.
Susisiekimo ministerijos iniciatyva atnaujinant ar įrengiant naujus transporto sektoriaus infrastruktūros objektus, smarkiai mažėja vadinamųjų „juodųjų dėmių“ – avaringiausių vietų, kuriose žūsta ar sužalojama daugiausia žmonių. Nuo 2007 m. iki dabar jų sumažėjo beveik šešis kartus – nuo 247 iki 43.
„Linava“ planavo išduoti 10 proc. TIR garantijų šiemet, palyginti su praėjusiais metais. Vietoje to, vežėjų srautas į Rusiją metų pradžioje sumažėjo apie 14 proc. „Linavos“ generalinis sekretorius Ričardas Malkus 15min.lt sakė, kad tą daugiausia lemia Rusijos politika.
Gegužės 8–10 d. Lietuvos parodų ir kongresų centre „Litexpo“ vėl susirinks automobilininkai. Vienu metu čia vyks net dvi parodos – „Automechanika“ bei „TransBaltica“. Dalyvių spektras toks platus, kad pasidairyti ar pasisemti naudingos patirties galės bet kuris automobilininkas.
Nors pastarosiomis dienomis verslas sulaukė nemažai nerimo ženklų iš Rusijos pusės, vis tik praėjusią savaitę būta ir gerų žinių.