Šiandien Klaipėdoje atidaryta baigta rekonstruoti Kairių gatvė, vedanti iš Tarptautinės jūrų perkėlos į Klaipėdos miestą. Ši gatvė – vienas infrastruktūros projektų, kurį uostamiestyje Europos Sąjungos ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos (KVUD) lėšomis įgyvendino uosto direkcija.
Ūkio ministerija kviečia Lietuvos verslininkus užpildyti klausimyną ir pasakyti, su kokiomis problemomis jie susiduria teikdami paslaugas Europos Sąjungos (ES) vidaus rinkoje. Nustatytos problemos bus pristatytos ir aptartos š. m. spalio 9 d. Ūkio ministerijos kartu su Europos Komisija (EK) organizuojamame renginyje Vilniuje.
Europos Komisijos palaiminta tvarka, griežtai reglamentuojanti tolimų reisų vairuotojų kassavaitinio 45 valandų poilsio sąlygas, sukėlė audringą reakciją pačių vežėjų bendruomenėje. Numatytas drakoniškas sankcijas už reikalavimo dvi paras praleisti viešbutyje nesilaikymą transportininkai vadina neadekvačiomis ir netgi pavojingomis.
IRU pranešė, kad nuo 2014 m. liepos 31 d. 22:00 val. iki 2014 m. rugpjūčio 4 d. 05:00 val. Šveicarijos pasienis bus uždarytas krovininio transporto priemonėms.
Vilniaus Geležinio Vilko ir Žalgirio gatvių sankryža yra viena iš tų vietų sostinėje, kurioje susidaro didžiausios eismo spūstys. Net vasarą, kai kitose Vilniaus vietose kamščių praktiškai nebelieka, pravažiuoti atkarpą nuo Ukmergės g. ir Geležinio Vilko g. sankryžos iki Žalgirio g. piko metu gali tapti tikru iššūkiu. Vilniaus savivaldybė ramina, kad jau gana greitai ši atkarpa bus pertvarkyta ir kur kas patogesnė automobiliams ir jų vairuotojams.
Ukrainos krizės įkarštyje konfliktuojančioms šalimi ir jų sąjungininkams kone kasdien grasinant įvairiomis sankcijomis, transportininkai lig šiol gyveno sąlyginai ramiai. Tačiau panašu, kad netrukus ir jų laukia mūšis su Rusijos valdininkų armija, užsimojusia peržiūrėti lig šiol galiojusias logistikos schemas ir komplikuoti „svetimų“ vežėjų gyvenimą.
Dėl besitęsiančių karščių Rusijoje pradedamas riboti sunkiasvorių transporto priemonių eismas.
Rusijos federalinė veterinarijos ir fitosanitarijos priežiūros tarnyba “Rosselchoznadzor” nuo šių metų rugpjūčio 1 dienos draudžia įvežti beveik visas daržoves ir vaisius iš Lenkijos. Toks sprendimas aiškinamas tuo, kad Lenkija pažeidė sertifikavimo reikalavimus, be to, produkcijoje rasta karantininių kenksmingųjų organizmų pėdsakų.
Rusija gali likti be vaisių ir daržovių. Rusijos veterinarijos ir fitosanitarijos tarnyba praneša, kad ji yra pasiruošusi uždrausti vaisių ir daržovių importą iš Europos Sąjungos šalių, nes jose rasta parazitinių drugelių (Grapholita molesta). Pastaroji drugelio rūšis yra daugiausiai paplitusi Rusijoje, todėl ekspertai teigia, vaisių ir daržovių importo galimi apribojimai turi daugiau politinių bruožų.
Termometro stulpeliui jau kelintą dieną besilaikant virš 30 laipsnių žymos, karščiai nepagailėjo ir Lietuvos kelių. Betoniniame kelyje tarp Vilniaus ir Utenos nuo karščio jau iškilo viena betoninė plokštė, o besitęsiant karščiams jų gali iškilti dar daugiau, todėl tame ruože vairuoti reikia itin atsargiai.