Europos vežėjų iššūkiai, Lietuvos vežėjų perspektyvos ir ilgai lauktos permainos „Linavoje“. Galutinis ESTT sprendimas dėl sunkvežimio grąžinimo, augantis skepticizmas „Žaliojo kurso“ atžvilgiu ir naujienos iš įvairių Europos šalių. Baudų už neapmokėtus kelius Rusijoje klausimas, išskirtinė istorija apie girtą vairuotoją ir naujos „Volvo Trucks“ saugumo sistemos. Apie tai ir ne tik spalio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.
Vokietijos federalinė vidaus reikalų ministerija šešiems mėnesiams išplėtė laikinąją pasienio kontrolę ir nustatė papildomą sausumos sienų su penkiomis šalimis kontrolę.
Nuo lapkričio 1 d. Lenkijoje bus išplėstas mokamų kelių tinklas.
Vežėjams būna sunku susiorientuoti, kokie galioja sunkvežimių eismo ribojimai Vokietijoje Reformacijos dieną (spalio 31) ir per Vėlines (lapkričio 1).
Siekdama modernizuoti sveikatos patikros procesą, Sveikatos apsaugos ministerija peržiūrėjo Profilaktinių sveikatos tikrinimų sveikatos priežiūros įstaigose tvarką.
Verslui bus skiriama 11,6 mln. Eur parama elektra arba vandeniliu varomoms sunkiosioms (N3 klasės) transporto priemonėms įsigyti. Aplinkos ministras Simonas Gentvilas praėjusią savaitę patvirtino netaršiems automobiliams įsigyti skirtos paramos sąlygas.
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „LINAVA“ kviečia asociacijos narius spalio 30 d. 11 val. dalyvauti „LINAVA“ organizuojamame nuotoliniame susitikime, kuriame vežėjams informaciją pateiks Migracijos departamento, Muitinės departamento, Užsienio reikalų ministerijos bei Aplinkos projektų valdymo agentūros atstovai.
Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.
Įmonei, eksportuojančiai transporto priemones, Lietuvos muitinės pareigūnai surašė protokolą dėl nustatytų Tarptautinių sankcijų įstatymo ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014 pažeidimų.