Užsienio reikalų ministerijos pareigūnai tikina palaikantys glaudų ryšį su Lietuvos transporto ir logistikos sektoriaus atstovais, gerai žiną tarptautines Lietuvos vežėjų problemas, kylančias dėl Rusijos Federacijos taikomų ribojančių priemonių, stengiasi diplomatinėmis priemonėmis jas spręsti, kad netrukdytų šiam Lietuvos sektoriui vykdyti efektyvią veiklą trečiosiose šalyse ir Europos Sąjungoje.
Aktyvi vežėjų teisių gynyba protestuojant – tokios priemonės prieš Vokietijos ir Prancūzijos kuriamus transporto rinkos suvaržymus ketina griebtis dešimties Europos Sąjungos valstybių vežėjų asociacijos. Akcijas numatoma organizuoti prie Vokietijos ir Prancūzijos ambasadų tose šalyse, kurių atstovai dalyvavo Lenkijos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos ZMPD organizuotame pasitarime vasario 27 dieną Varšuvoje.
Žiemos ir pavasario sandūra tradiciškai erzina gamtos sumaištimi: vieną dieną saulė įsidrąsina sušildyti orą iki +10, o kitą – „nudžiugina“ plikledžiu. Pernelyg atsipalaiduosi ar pražiopsosi pavojų ir beveik garantuotai nulėksi nuo kelio. Vežėjų pasaulyje tvyro beveik tokia pat įtampa ir neapibrėžtumas.
Rusijos prezidentas V. Putinas pasirašė dokumentus, kurie turi užtikrinti Tarptautinės Muitinės konvencijos dėl krovinių gabenimo su TIR knygelėmis (TIR Konvencijos) galiojimą Rusijos Federacijos teritorijoje.
Valstybės įmonė „Regitra“ planuoja netrukus prisijungti prie ES keitimosi vairuotojo pažymėjimų duomenimis sistemos (RESPER).
Šiandien, 2015 m. vasario 27 dieną, asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis pasirašė Vilniaus apskrities Valstybinėje mokesčių inspekcijoje (VMI) atlikto patikrinimo už 2007–11 metus aktą.
Olandiškas šaknis turinti logistikos bendrovė „Nunner Logistics“ skelbia atgabenusi į Lietuvos verslo pasaulį itin efektyvią „tiekimo grandinės optimizavimo programą“. Kas slypi už šios formuluotės cargonews.lt paprašė detaliau paaiškinti „Nunner Logistics“ plėtros vadovės Neringos Jasiulionienės.
Kauno rajone Lietuvos paštas atidarė naują logistikos centrą.
Vasario 27 dieną, Varšuvoje vyks įvairių šalių vežėjų organizacijų pasitarimas, skirtas išanalizuoti vieną didžiausių pastarojo meto problemų Europos kelių transporto sektoriuje – nevienodas konkurencines sąlygas ir protekcionizmą kai kurių senųjų Europos Sąjungos šalių-narių vežėjams. Susitikimą rengia Lenkijos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacija ZMPD.
Per dešimtį metų po vieną eismo įvykį Lietuvoje yra patyręs kas šeštas šalies vairuotojas, po du – kas trisdešimtas, o vienas iš šimto šešiasdešimties vairuotojų per šį laikotarpį yra padaręs po tris ir daugiau avarijų. Per dešimt metų vairuotojai vidutiniškai pakeitė po du ar tris automobilius – parodė ne gyvybės draudimo bendrovės BTA ne mažiau kaip dešimties metų stažą turinčių vairuotojų duomenų tyrimas.