Gegužės 19 d. Europos Komisija nusprendė pradėti pažeidimo procedūrą prieš Vokietiją dėl pastarosios sprendimo reikalauti, kad jos teritoriją kertantiems užsienio šalių vairuotojams būtų mokama Vokietijos įstatymais nustatyta minimali alga – 8,5 euro per valandą.
Vakarų Europoje didžiausias atostogaujančiųjų srautas būna liepos ir rugpjūčio mėnesiais. Todėl jau daugelį metų du vasaros mėnesius Vokietijos ir kitų valstybių kelius suparalyžiuoja automobilių spūstys – jos dažnai susidaro savaitgaliais, kai atostogauti susiruošę europiečiai išvyksta ilsėtis. Vokietijos transporto ir infrastruktūros ministerija praneša, kad 2015 metų liepos ir rugpjūčio mėnesių savaitgaliais bus ribojamas sunkvežimių eismas, kad keliuose būtų mažiau spūsčių.
Lenkijoje nuo 2015 m. gegužės 18 d. įsigaliojo griežtesnės nuobaudos už eismo taisyklių pažeidimus. Pavyzdžiui, vairuotojas, gyvenvietėje viršijęs greitį daugiau nei 50 km/val., neteks vairuotojo pažymėjimo 3 mėnesiams. Jeigu tokią galiojančią nuobaudą turintis vairuotojas analogišką pažeidimą padarys dar sykį, vairuoti jis negalės 6 mėnesius.
Vežėjų gildijai adresuoti pranešimai praėjusią savaitę priminė artėjant vasarą: Baltarusijos transporto ministerija paskelbė apie numatomus sunkvežimių eismo apribojimus respublikinės reikšmės keliais kai oro temperatūra bus aukštesnė nei 25 laipsniai. Sinoptikai žada, kad panašus „pliusas“ bus jau šią savaitę. Dar karštesnė atmosfera turėtų būti ateinantį penktadienį vyksiančiuose naujų „Linavos“ vadovų rinkimuose.
Artimiausias dvi savaites, iki gegužės 30 dienos, Baltarusijoje bus tikrinamas transporto priemonių greitis. Pareigūnai eismo saugumo akcijoje naudos mobiliuosius greičio fiksavimo įrenginius. Būkite atidūs!
Lenkijos-Baltarusijos pasienyje esančiame Slawatycze-Damačevo pasienio kontrolės punkte pradėjo galioti ribojimas daugiau nei 5 tonas sveriančioms transporto priemonėms.
Apsidžiaugę dėl laisvesnio įvažiavimo į Rusiją, Lietuvos vežėjai kaimyninėje Baltarusijoje netenka savo vilkikų. Šie kartu su puspriekabėmis konfiskuojami, nes veža krovinius tarp Rusijos ir Baltarusijos. „Linavos“ viceprezidento Juliaus Misiūno teigimu, bene vienintelis būdas išvengti tokių problemų – aplenkti Baltarusiją ir į Rusiją keliauti per Latviją.
Europos teismas nustatė, kad Europos Sąjungos teritorijoje galiojančios gyvūnų gabenimo taisyklės išlieka galioti, ir kirtus ES valstybių sieną. Tai reiškia, kad dideliais atstumais gabenami gyvūnai visos kelionės metu turėtų nepatirti diskomforto.
Vairuotojų blaivumo tikrinimas alkotesteriais yra visiems įprasta procedūra. Tačiau kaip yra tikrinami nuo narkotikų apsvaigę, automobilius vairuojantys asmenys?
CargoNews.lt atkreipia visų, vykstančių per Čekijos Respubliką, dėmesį: dėl žiedinių sankryžų remonto prie Nachodo miesto Čekijoje (netoli Čekijos ir Lenkijos valstybinės sienos kirtimo punkto prie Kudova Slone) iki 2015 metų rudens tikėtinos didelės transporto spūstys.