Kaliningrado srities Dubnikų gyvenvietėje (pasienyje su Lietuva ir Lenkija) planuojama atidaryti naują pasienio kontrolės punktą. PKP statybos darbus ketinama baigti iki 2017 m. birželio pabaigos. Tikimasi, kad per parą punktas galės praleisti apie 4 tūkst. automobilių.
Neįprastai karšta rugpjūčio pradžia džiugina atostogaujančius. Tačiau karštas oras – tai papildomi rūpesčiai ir išbandymai kelininkams bei sunkiojo transporto vairuotojams.
Pasaulio banko (PB) ekspertai prognozuoja, kad 2016 m. pasaulinės naftos kainos nusmuks dar 10 JAV dolerių, kai bus galutinai atšauktos ekonominės sankcijos Iranui. Tokios prognozės skelbiamos tarptautinės finansinės institucijos ataskaitoje.
Šiuo metu Gardino srityje yra apmokestinti du kelio ruožai: dalis automagistralės M6 ( 73 km ilgio kelio atkarpa nuo Ščiučino iki Bruzgų) ir dalis automagistralės M7 (90 km ilgio kelio atkarpa nuo Minsko link Ašmenos iki pasienio su Lietuva).
Medininkų pasienio kontrolės punkte Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai į Lietuvą iš Baltarusijos neįleido dviejų vilkikų, kuriais gabenti medžio pjuvenų briketai viršijo leistiną radiacijos normą.
Šių metų rugpjūčio pradžia vežėjams svarbi dėl keleto priežasčių. Pozityvios – smunkančios naftos kainos privertė piginti degalus. Klaipėdos uoste prisišvartavo didžiausias kada nors čia buvęs laivas – 336,68 m ilgio ir 45,6 m pločio „MSC ASYA“. Tuo pat metu ekonominis Rusijos – ES karas „džiugina“ naujais verslo ribojimais.
Ir taip nelengvas darbo sąlygas Rusijoje pastaruoju metu apsunkino šios šalies sostinės saugaus eismo inspekcijos pareigūnai. Jie vien nuo liepos 2 iki 19 dienos patikrino beveik 7000 užsienio šalyse registruotų sunkvežimių, 1500 vairuotojų buvo skirtos įvairios nuobaudos.
Nuo lapkričio 15 dienos už važiavimą federalinės reikšmės Rusijos keliais sunkvežimių vairuotojams teks mokėti. Kiek? Šis klausimas kol kas neturi konkretaus atsakymo, bet panašu, kad mokestis bus kiek mažesnis nei pradinė jo versija.
Šiomis dienomis vairuojantys automobilius turėtų būti itin atidūs keliaudami keliu Vilnius-Utena: nuo karščio čia gali pavojingai iškilti betoninės plokštės.
Kol Lietuvoje yra neįprastai karšta, aukšta oro temperatūra koreguoja ir vežėjų keliones kaimyninėje Baltarusijoje. Šios šalies transporto ministerija primena, kad vasaros mėnesiais galioja ribojimai sunkiasvoriam transportui, kai oras sušyla iki 25 laipsnių arba daugiau.