Nuo liepos mėnesio magistraliniame kelyje „Via Baltica“ pradėjo veikti pirmasis Lietuvoje testinis sektorinis greičio matuoklis. Beveik 5 km atkarpoje tarp Kauno ir Marijampolės matuojamas vidutinis transporto priemonių greitis. Pažeidėjų – tūkstančiai, o ateityje planuojama plėsti šią sistemą. Tiesa, kur bus statomi nauji sektoriniai matuokliai nėra aišku, nes kai kuriose atkarpose jie nebūtų efektyvūs.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad šią savaitę, iki gruodžio 13 dienos, Europos šalių kelių policijos pareigūnai vykdo transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų patikrinimus.
Rekordiškai didelės transporto spūstys gatvėse, vedančiose link prekybos centrų ir gerokai mažiau nei trečdalis (196 iš 665) balso teisė turinčių asociacijos „Linava“ narių susirinkę į kongresą leidžia daryti transportininkams malonią išvadą: prieššventinis prekybos bumas šiais metais dar labiau pasiutęs nei įprasta. Tai reiškia, kad vežėjai turės gerokai daugiau darbo ne tik dėl pamišėliškai intensyvaus vartojimo, bet ir dėl populiarėjančios prekybos internetu.
Rusija paskelbė nuo pirmadienio, gruodžio 7 dienos, stabdanti žuvies importą iš keturių didžiausių Lietuvos įmonių: šis sprendimas labiausiai palies „Norvelitą“, dvi „Viči grupės“ įmones ir „Baltijos delikatesus“.
Nuo 2015 m. lapkričio 15 dienos Rusijoje įsigaliojęs mokestis „Platon“ ir toliau kelia aistras. Jeigu su mokesčio tarifu (1,53 rublio, tai maždaug 0,02 euro, už kilometrą) ginčytis jau nebeišeina, tai grėsusios baudos vežėjams kėlė pagrįstą nerimą.
Nuo lapkričio 15 d. įvestas mokestis už kelius Rusijoje ir pradėjusi veikti Rusijos apmokėjimo už žalą keliams sistema „PLATON“ paveikė ir TIR knygelių išdavimus. Per lapkričio mėn. jų išduota 4,54 proc. mažiau nei spalį, tačiau daugiau nei rugsėjo ir spalio mėnesiais.
Asociacija LINAVA primena, kad TIR transportas į Donecko ir Luhansko srityse atsiradusių, bet nepripažintų teritorinių dalių pasiskelbusių respublikomis, yra negalimas (TIR konvencija šiose teritorijose netaikoma).
Lietuvos ambasada Minske informuoja, kad nuo 2015 m. gruodžio 7 d. Rusijoje bus pradėta taikyti sustiprinta fitosanitarinė kontrolė augalinės kilmės produkcijai, įvežamai per Baltarusiją.
Lietuvos Vyriausybė pritarė Transporto ir tranzito komisijos siūlymui Lietuvoje taikyti kelių naudotojo mokestį už naudojimąsi magistraliniais keliais Rusijos Federacijoje registruotoms krovininėms transporto priemonėms.
Baudos balų sistemos iniciatoriai vėl grąžina šį vairuotojų sutramdymo būdą į valdžios rankas. Pernai rudenį Seimas nepritarė baudos balų grąžinimui į Lietuvos kelius, todėl Vidaus reikalų ministerija (VRM) paruošė naują įstatymo projektą. Jame baudos balų skyrimas numatytas tik šešiais atvejais, kurie, VRM manymu, kelia didžiausią grėsmę eismo saugumui.