Per artimiausius 2,5 metų Lietuvos keleivinio transporto ir vilkikų parkai stipriai atsinaujins – Susisiekimo ministerija iš ES fondų skiria daugiau nei 78 mln. Eur finansavimą dviem skatinamosioms priemonėms, kurios inicijuos 530 naujų keleivinių ir krovininių transporto priemonių įsigijimą.
Situacija europiniame kelių transporto sektoriuje ir LTSA išaiškinimas dėl sunkvežimio emisijos (Euro) klasės tikrinimo. Nemažai naujienų iš Briuselio ir įvairių Europos šalių aktualijos. Kazachstano ir Uzbekistano sprendimai dėl perduotų krovinių vežimo ir naujos vairuotojų istorijos. Įkrovimo infrastruktūros elektriniams sunkvežimiams plėtros Europoje iššūkiai ir sunkvežimis-butas iš JAV. Apie tai ir ne tik vasario transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Čia – galima sužinoti, kaip vyks Lenkijos ūkininkų protesto akcija prie sienos su Lietuva (kokie sunkvežimiai bus tikrinami, kas tai darys ir t.t.).
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su CORTE (Kelių transporto reikalavimų vykdymo užtikrinimo organizacijų konfederacija), organizuoja nuotolinių informacinių sesijų socialiniams partneriams ir vežėjams (krovininis transportas) ES ciklą, kurių tikslas skatinti abipusį supratimą ir nuoseklumą taikant „Mobilumo paketo“ nuostatas, ypatingą dėmesį skiriant vairavimo ir poilsio laiko bei vairuotojų komandiravimo (lex specialis) taisyklėms. Sesijos orientuotos į patikrinimus kelyje ir bus organizuojamos mažomis valstybių narių grupėmis (1 sesija grupei).
Dirbančiųjų skaičius Lietuvoje toliau didėja, nepaisant besitęsiančio ekonomikos sąstingio. Naujai kuriamos darbo vietos stiprina darbo rinkos atsparumą, kurio vienas svarbiausių ramsčių – Lietuvoje dirbantys užsieniečiai. Tačiau verslo atstovai valstybinėje imigracijos politikoje pasigenda pastovumo ir ilgalaikės strategijos, kuri būtų formuojama atsižvelgiant į demografijos pokyčius ir situaciją darbo rinkoje.
Europos šalyse toliau nerimstant ūkininkų protestams, Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipiasi į šalies transporto ir logistikos įmones, perspėdama, jog protestai gali tęstis ir šią savaitę, o dėl to daugėti nepravažiuojamų ir blokuojamų kelių. Tai ypač aktualu tarptautiniais maršrutais į Vakarus vykstantiems krovinių ir keleivių vežėjams, kuriems kelionės gali prailgti kone dvigubai. Tad rekomenduojama atidžiai naudotis išmaniosiomis technologijomis, nurodančiomis ir perspėjančiomis apie galimas eismo kliūtis, kamščius keliuose, o esant galimybei – rinktis alternatyvius maršrutus.
Traukiantis žiemiškiems orams ir artėjant pavasariui, dažnas vairuotojas džiaugiasi pagaliau nusiplovęs automobilį – saulėtomis dienomis prie plovyklų neretai nusidriekia ilgiausios eilės. Tiesa, dažnai džiaugsmas trunka neilgai.
Informuojame, kad šiemet, nuo kovo mėnesio Lietuvos muitinė verslui pradės teikti dvi naujas elektronines paslaugas: „Sąjungos prekių statusą patvirtinančių dokumentų išdavimas“ ir „Išmaniosios muitinės deklaracijų apdorojimo sistemos e-paslaugos“:
Cargo.LT komanda džiaugiasi galėdama pristatyti naują projektą M2Cargo.EU – paslaugą, kuri padės surasti sandėlį.
Padangų greičio indeksas – vienas tų parametrų, apie kuriuos daugelis vairuotojų nežino. Kai kurie vairuotojai, rinkdamiesi padangas, net neatkreipia dėmesio į šį greičio indeksą, tačiau jis gali būti labai svarbus.