
Nyderlanduose atnaujintas svarbus tiltas – leidžiamas sunkvežimių eismas
Nyderlandų atsakingos institucijos informavo, kad liepos mėnesį laikinai uždarytu tiltu kelyje A27 vėl gali naudotis visos transporto priemonės.
Nyderlandų atsakingos institucijos informavo, kad liepos mėnesį laikinai uždarytu tiltu kelyje A27 vėl gali naudotis visos transporto priemonės.
Praeitą savaitę Lietuvos vežėjai gyveno dviejų “Linavos” kongresų nuotaikomis – neįvykusio ir pakartotino, vyksiančio gruodžio 15 dieną. Tuo tarpu asociacijos delegacija vyko į Briuselį, kur dalyvavo svarbiose susitikimuose ir stengėsi atkreipti politikų dėmesį į Lietuvos vežėjų problemas. O Lietuvos automobilių kelių direkcija pranešė apie naujas saugumą keliuose didinančias priemones.
Kiek egzistuoja žmonija – tiek vykdomi nusikaltimai, o kontrabanda egzistuoja nuo tų laikų, kai atsirado sienos ir muitinės. Matyt, prigimtis verčia kai kuriuos iš mūsų bandyti prigriebti didesnį ar saldesnį pyrago gabaliuką, uždraustą įstatymu. Nesąžiningi asmenys ar organizacijos neretai pasinaudoja krovinius gabenančiomis transporto priemonėmis savo nusikalstamiems tikslams – kontrabandos gabenimui, o nukenčia tokiu atveju ne tik valstybės, bet ir vežėjo įmonės interesai, nors pati įmonė nusikaltime ir nedalyvauja.
Po sekmadienį „Via Baltica“ magistralėje įvykusios skaudžios avarijos, kurioje žuvo du žmonės, už eismo saugumą atsakingos šalies institucijos nusprendė imtis naujų priemonių.
Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) direktorius Egidijus Skrodenis per tiesioginę Lrytas.tv transliaciją atskleidė, kad jau po poros savaičių vairuotojai išvys naujus kelio ženklus bei ženklinimą, kurio nepaisantiems bus skiriamos baudos.
Lietuvos muitinė gavo informacijos, kad rytoj, 2016 m. gruodžio 8 d., nuo 00.00 val. iki 7.00 val. nedirbs valstybinė organizacija prie Baltarusijos muitinės tarnybos „Beltamožservis“, todėl nurodytu laiku Baltarusijos muitinė nepriims ir neišleis krovininių automobilių su kroviniu.
Viso labo prieš porą dešimtmečių žmogus, pasakęs kažką panašaus į „ryt su šeimas važiuojam į Labanoro girią grybauti, bet skambink kada panorėjęs“, greičiausiai būtų atsidūręs psichiatrinėje ligoninėje. Ačiū Dievui, progresas buvo tos spartus ir visa apimantis, kad šiandien transporto įmonės, nesekančios krovinių judėjimo ar neanalizuojančios vilkiko telemetrijos duomenų, turėtų būti įrašytos į „Raudonąją knygą“ kaip nykstantis reiškinys. Tačiau yra ir kita medalio pusė. Nuslėpti tokias vežėjų nuodėmes, kaip viršytas maksimalus leistinas svoris ar ašių apkrova, labai greitai bus neįmanoma.
2016 metų lapkričio 29 dieną Maskvoje įvyko bendros Rusijos ir Lietuvos transporto komisijos posėdis, kurio metu buvo susitarta dėl leidimų tarptautiniams krovinių gabenimams kvotų 2017 metais. Susitikime iš Rusijos pusės dalyvavo Automobilių transporto agentūros („Rosavtotrans“) generalinis direktorius Aleksej Dvojnyx, Rusijos vežėjų asociacijos ASMAP ir Federalinės transporto sferos priežiūros tarnybos („Rostransnadzor“) atstovai. Šių derybų eigą ir rezultatus Lietuvos vežėjų interesus susitikime atstovavę asmenys – Nacionalinės vežėjų asociacijos „Linava” prezidentas Erlandas Mikėnas ir Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijos Plėtros ir tarptautinių ryšių departamento direktorius Vladislavas Kondratovičius – vertina labai skirtingai.
Praeita savaitė Lietuvos transportui buvo gana įtempta – sulaikę kvėpavimą, vežėjai laukė derybų su Rusija dėl leidimų vežti krovinius rezultatų. Gautų leidimų skaičiai vežėjų nepradžiugino, tuo tarpu Susisiekimo ministerija liko patenkinta derybomis. Kita naujiena – gruodžio 1 dieną turėjo įvykti XXX vežėjų asociacijos „Linava“ kongresas. Deja, eilinį kartą dėl kvorumo nebuvimo kongresas neįvyko. Tačiau vežėjams buvo suteikta informacija aktualiais klausimais. Geležinkelio transporto sektoriaus naujienos: praėjus dešimtmečiui, „Lietuvos geležinkeliai“ sulauks naujo vadovo, kadangi po kritikos bangos penktadienį, gruodžio 2 dieną, jos generalinis direktorius Stasys Dailydka bendrovės valdybai įteikė atsistatydinimo prašymą.
Gruodžio 1 dieną Vilniuje, „Litexpo“ parodų ir kongresų centre turėjo įvykti XXX-as Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ kongresas. Deja, iš 668 asociacijos narių, turinčių balsavimo teisę, dalyvavo vos 177 įmonės. Tokio dalyvių skaičiaus neužteko kvorumui, todėl jokie vežėjams svarbūs sprendimai nebuvo svarstomi. Pakartotinas kongresas preliminariai numatomas gruodžio 15 dieną.
Paskutines dienas skaičiuojančiame Administracinės teisės pažeidimų kodekse (ATPK) numatyta galimybė skirstyti atsakomybę už tachografų naudojimo tvarkos pažeidimus. Kaip teismai tai darė iki šiol? Ir ką pakeis naujasis Administracinių nusižengimų kodeksas (ANK)? Teisininko komentaras.