
Rumunija atnaujino informaciją apie sunkiasvorio transporto eismo ribojimą
Rumunija pateikė atnaujintą informaciją apie sunkiasvorio transporto eismo ribojimą. Ją rusų ir anglų kalbomis galima rasti čia.
Rumunija pateikė atnaujintą informaciją apie sunkiasvorio transporto eismo ribojimą. Ją rusų ir anglų kalbomis galima rasti čia.
Krovinio sulaikymo klausimas aktualus visiems transporto versle dalyvaujantiems subjektams – tiek tiems, kurie už skolas laiku negavo krovinio, tiek vežėjams, kurie tokiu būdu bando atgauti suderėtą atlygį. Nors teismų praktika šiuo klausimu pastaraisiais metais kiek atslūgo, tačiau cargo.lt forume vis dar kyla diskusijų dėl krovinio sulaikymo.
Vežėjams privalomas “Elektroninis eksporto manifestas” (e-Manifestas) Lietuvoje įsigaliojo 2017 m. lapkričio 1 d. Jis buvo įvestas siekiant išspręsti eilių Lietuvos-Baltarusijos pasienyje problemą, kuri jau seniai kankina vežėjus. Naujasis dokumentas pakeitė eksporto deklaracijas ir turėjo pagreitinti sienos kirtimą. Bet, atrodo, nauja tvarka kol kas veikia ne visai taip, kaip planuota, ir vežėjams yra ne tokia palanki, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.
Baltarusijos ir Europos Sąjungos sienos tapo vežėjams tikra išbandymu vieta. Po savaitgalio eilės išlieka Lietuvos-Baltarusijos, Latvijos- Baltarusijos pasienyje, šiandien eilės atsirado ir Lenkijos kryptimi. Gruodžio 18 d. duomenimis, eilėse kirsti Baltarusijos sieną (įvairiomis kryptimis) laukia apie 1410 krovininių automobilių
Užsienio reikalų ministerija informavo apie iš Slovėnijos atsakingų institucijų gautą raštą, kuriame informuojama apie naują kelių mokesčių mokėjimo sistemą Slovėnijoje. Sistema bus taikoma nuo 2018 m. balandžio 1 d. transporto priemonėms, kurių bendroji masė didesnė nei 3,5 t.
Pakartotinis „Linavos“ kongresas ir Lietuvos vežėjo bankrotas dėl draudimo kainų, profsąjungos pergalė prieš nesąžiningą darbdavį ir susisiekimo ministro prašymas, naujienos dėl vairuotojų poilsio Europoje ir svarbus Rusijos prezidento pareiškimas. Apie tai ir ne tik naujausioje „Transporto savaitėje“ iš CargoNews.lt
Gruodžio 15 d. įvyko pakartotinis “Linavos” kongresas. Renginio darbotvarkė nežadėjo nieko įdomaus – standartinių vežėjų problemų pristatymas, nuobodžių finansinių ataskaitų išklausymas ir biudžeto tvirtinimas. Tačiau kongrese buvo kaip niekad „karšta“. Jo faktiniais akcentais tapo Muitinės departamento vadovo pasiaiškinimas dėl eilių Lietuvos-Baltarusijos pasienyje ir kieta diskusija dėl vežėjų draudimo kompanijos steigimo, o tiksliau – dėl šio projekto finansavimo.
Nuo šeštadienio (2017-12-16) pradeda veikti leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabarite ir (ar) sunkiasvore transporto priemone išdavimo elektroninių paslaugų sistema (toliau – sistema).
Tarptautinė kelių transporto sąjunga (IRU) pranešė, kad gruodžio 15-ai dienai šalių, kuriose TIR garantijos suma padidinta iki 100 000 eurų, sąrašas pasipildė dar 7 šalimis-TIR Konvencijos dalyvėmis. Tokiu būdu padidintą garantijos sumą naudoja jau 25 Konvencijos šalys.
Informuojame, kad gruodžio 12 d. įsigaliojo pakeistos Elektroninės tranzito deklaracijos pateikimo, priėmimo ir įforminimo ir kitos elektroninės informacijos, susijusios su atitinkamų Sąjungos (bendrųjų) tranzito procedūrų ir TIR operacijų vykdymu, mainų taisyklės.