Kokie sunkvežimiai važinėja Europoje ir ką griežčiau tikrins Lietuvos muitinė. Galutinis Briuselio sprendimas dėl Euro-7 ir naujienos iš įvairių europinių šalių. TIR-EPD sistema Turkmėnijoje ir nauji vairuotojų nuotykiai. Dyzelinė „Mercedes“ premjera ir „Continental“ naujovė. Apie tai ir ne tik balandžio transporto įvykių apžvalgoje iš „Cargonews“.
Čia ir čia – galima rasti šventinius eismo ribojimus Europoje gegužę.
Dėl oro sąlygų Kazachstano keliuose ribojamas sunkvežimių eismas. Aktualią informaciją apie tai galima rasti oficialiame telegramo kanale „НК «Казавтожол»“ ir «КазАвтоЖол» tinklapyje.
Ne naujiena, kad prancūzai dažnai savaip traktuoja „Mobilumo paketo“ reikalavimus ir skiria abejotinas baudas vežėjams bei vairuotojams.
Eismo pažeidėjams nepavyks išsisukti nuo baudų, net jei pažeidimą jie padarė ne Lietuvoje. Europos Parlamentas (EP) trečiadienį atnaujino taisykles, kurios įpareigos ES valstybes glaudžiau bendradarbiauti keičiantis informacija apie pažeidimus ir nustatant nedrausmingus vairuotojus. Iki šiol už 40 proc. kelių eismo pažeidimų, kuriuos padaro užsienio vairuotojai, baudos nepasiekia.
Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.
Paskaityti apie surengtą konferenciją galima – čia.
Lenkijos vežėjai faktiškai užblokavo pasienį su Ukraina, ir tai gali užtrukti.
Čia – TOP-10 šalių pagal sunkvežimių vairuotojų atlyginimo dydį.
Vyriausybės posėdyje buvo pritarta sprendimui laikinai, nuo rugpjūčio 18 d., uždaryti Šumsko ir Tverečiaus pasienio kontrolės punktus (PKP) su Baltarusija.