Lenkija įvedė papildomus apribojimus per jos teritoriją tranzitu į kitas šalis dirbti vykstantiems vilkikų vairuotojams. Paprastai jie per Lenkiją grupėmis vyksta į kitas šalis mikroautobusais ir ten gavę vilkikus bei pakeitę juos vairavusius kolegas pradeda savo pamainas.
Didžiausios Baltijos šalyse geležinkelių grupės „Lietuvos geležinkeliai“ krovinių vežimo bendrovė „LG Cargo“ su partneriais pirmą kartą geležinkeliu pervežė vilkikų puspriekabes.
Atsižvelgiant į smarkiai išaugusį įvairios informacijos poreikį, „Linava“ pradeda organizuoti konsultacijas internetu gyvai. Taip tikimasi paspartinti informacijos sklaidą ir lanksčiau reaguoti į vežėjų poreikius.
Nacionalinės plėtros įstaigos „Investicijų ir verslo garantijos“ (INVEGA) pateikė išaiškinimą, kokia teikiama pagalba verslui gali naudotis transporto sektoriaus įmonės, taip pat ir vežėjai.
Ekonomikos ir inovacijų ministerija 2020 m. gegužės 13 d. patvirtino priemonės „Palūkanų kompensavimas smulkiojo ir vidutinio verslo subjektams“ sąlygų aprašą, kuriuo remiantis transporto įmonės jau gali kreiptis į INVEGA dėl palūkanų už lizinguojamas kelių transporto priemones kompensavimo.
„Cargo.LT“ forume pasirodė istorija apie tai, kaip krovinio siuntėjas pareikalavo, kad vežėjas pakrovimo metu naudotų papildomą siuntėjo įrangą, nors vežėjas turėjo savo normalią įrangą. O vėliau ekspeditorius išrašė vežėjui sąskaitą už šią papildomą siuntėjo įrangą. Kaip rodo praktika, tokių būdų „išsiurbti“ pinigus iš vežėjo yra nemažai. „Cargonews“ redakcija nusprendė išsiaiškinti, kas būtent įvyko, ir suprasti, ką vežėjui reikia daryti, siekiant išvengti primetamų išlaidų.
TIR-EPD sistema Baltarusijoje buvo prijungta prie Valstybinės automatizuotos informacinės sistemos, kas atpigino šią paslaugą (daugiau informacijos – čia).
IRU informavo, kad organizuoja nemokamus webinarus vežėjams, prie kurių galima prisijungti iš anksto užsiregistravus. Webinarai nemokami, vyks anglų kalba.
Pirmadienį feisbuke premjeras Saulius Skvernelis pranešė apie Vyriausybės priimtą sprendimą dėl mikroįmonių, kuriose dirba iki 9 darbuotojų. Nuo antradienio jos gali kreiptis į Valstybinę mokesčių inspekciją (VMI) dėl vienkartinių subsidijų, jos bus išmokamos vos per tris darbo dienas. VMI vadovė Edita Janušienė pristatė, kokios įmonės ir kaip gali pasinaudoti nauja pagalbos verslui priemone.
Ateityje, praėjus koronaviruso pandemijai, turėtų trumpėti logistikos grandinės, bus kaupiama daugiau atsargų, o gamyba kelsis arčiau vartojimo, sako nacionalinės vežėjų automobilių asociacijos sekretorius transporto politikai Tomas Garuolis.