IRU pranešė apie naujas ar pasikeitusias Mažos taršos zonas (LEZ) Europoje.
Vokietija
Vokietijoje atsirado viena nauja žemos emisijos zona – LEZ (Low emission zone). Važiuojantiems Erfurto mieste, nuo šių metų spalio 1 d. reiktų atidžiai stebėti kelio ženklus ir į žemos emisijos zoną įvažiuoti tik tuo atveju, jei vilkiko emisijos klasė atitinka bent „Euro 4“ standartą. Benzininiams varikliams užtenka atitikti “Euro 1″ standartą.
Lygiai tokie patys reikalavimai bus taikomi šiuo metu jau esamoms Miuncheno ir Krefeldo žemos emisijos zonoms. Jose iki šiol buvo taikomi mažesni ekologiniai reikalavimai. Krefelde šie reikalavimai įsigaliojo nuo liepos 1 d., o Miunchene – nuo spalio 1 d.
Italija
Romoje nuo liepos 1 d. „Euro 2“ ir „Euro 3“ emisijos standartus atitinkantys vilkikai negalės įvažiuoti į LEZ nuo 7:00 iki 10:00 val ir nuo 16:00 iki 20:00 val.
Erfurto žemos emisijos zona
Krefeldo žemos emisijos zona
Miuncheno žemos emisijos zona
Romos žemos emisijos zona pažymėta violetine spalva
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
0
Slapukai interneto svetainėje (ang. cookies) naudojamos būtinos normaliam interneto svetainės veikimui, tikslinei reklamai ir lankytojų analizei. Naršydami šiame tinklalapyje Jus sutinkate naudoti slapukus.Sutinku
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.