IRU pranešė apie naujas ar pasikeitusias Mažos taršos zonas (LEZ) Europoje.
Vokietija
Vokietijoje atsirado viena nauja žemos emisijos zona – LEZ (Low emission zone). Važiuojantiems Erfurto mieste, nuo šių metų spalio 1 d. reiktų atidžiai stebėti kelio ženklus ir į žemos emisijos zoną įvažiuoti tik tuo atveju, jei vilkiko emisijos klasė atitinka bent „Euro 4“ standartą. Benzininiams varikliams užtenka atitikti “Euro 1″ standartą.
Lygiai tokie patys reikalavimai bus taikomi šiuo metu jau esamoms Miuncheno ir Krefeldo žemos emisijos zonoms. Jose iki šiol buvo taikomi mažesni ekologiniai reikalavimai. Krefelde šie reikalavimai įsigaliojo nuo liepos 1 d., o Miunchene – nuo spalio 1 d.
Italija
Romoje nuo liepos 1 d. „Euro 2“ ir „Euro 3“ emisijos standartus atitinkantys vilkikai negalės įvažiuoti į LEZ nuo 7:00 iki 10:00 val ir nuo 16:00 iki 20:00 val.
Erfurto žemos emisijos zona
Krefeldo žemos emisijos zona
Miuncheno žemos emisijos zona
Romos žemos emisijos zona pažymėta violetine spalva
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.
Kasmet augusi krovinių vežimo kelių transportu rinka Lietuvoje pernai susidūrė su sunkumais – įmonės, nors ir išlaikė krovinių apyvartos augimą, tačiau patyrė paslaugų eksporto apimčių sumažėjimą, teigiama Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) atliktoje rinkos analizėje.
Čia/čia – galima rasti „AC Porath“ analitines įžvalgas apie pervežimų Skandinavijoje specifiką.
2025-01-13 93
0
Slapukai interneto svetainėje (ang. cookies) naudojamos būtinos normaliam interneto svetainės veikimui, tikslinei reklamai ir lankytojų analizei. Naršydami šiame tinklalapyje Jus sutinkate naudoti slapukus.Sutinku
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.