Naujos baudos už nusižengimus Rusijos keliuose

10575

Rusija ir toliau griežtina reikalavimus vairuotojams. Nuo pat pirmųjų Naujųjų metų dienų yra registruojami nauji taisyklių pakeitimai. Pridėjus keletą neseniai įsigaliojusių nuostatų, pastarųjų mėnesių nutarimai tampa galvos skausmu daugumai vairuotojų. 

 
Naujieji reikalavimai yra pakankamai logiški ir teisingi, tačiau kadangi juos galima gana nesunkiai interpretuoti, žinant Rusijos policijos darbo specifiką, net neabejojama, kad atsiras papildoma galimybė policijos pareigūnams piktnaudžiauti užimama padėtimi. Juo labiau, kad baudos numatytos pakankamai griežtos. 
 
Dabar policijai atsiras daugiau pagrindo bausti vairuotojus, nesilaikančius kelių eismo taisyklių. Kelių policija siūlo galimybę atimti teises iš tų vairuotojų, kurie pradėdami lenkimą kerta punktyrinę liniją, o manevrą užbaigia kirsdami ištisinę liniją. Pagal pirminį pasiūlymą už tai būtų šešiems mėnesiams atimama teisė vairuoti. 
 
Tiesa, kirtus ištisinę liniją bausmė negresia tuomet, kai yra lenkiamos transporto priemonės, kurių greitis iki 30 km./h. 
 
Taip pat siūloma padidinti baudas už važiavimą pakele. Tiesa, tai iš esmės galiotų tik didmiesčių vairuotojams, o ypač Maskvos, kur siekdami praleisti mažiau laiko spūstyse, vairuotojai gudrauja ir apvažiuoja stovinčias kamštyje transporto priemones. Dabar galiojanti 500 rublių bauda, kelių policijos nuomone, yra per švelni. 
 
Teisės būtų atimtos už ženklo „eismas ratu“ ignoravimą. Važiuojantys pro draudžiančius eismą ženklus ir  atsiduriantys priešpriešiniame vienpusiame eisme turėtų per šešis mėnesius praleisti be vairuotojo teisių bei dar susitaupyti 5000 rublių baudai. Vienpusio eismo juostose ir toliau bus galima važiuoti atbulomis, jei tai netrukdys eismui. 
 
Siekiant sumažinti pareigūnų papirkinėjimo atvejų, Maskvoje bus įdiegta pilnai automatizuota baudų skyrimo sistema. Vietoj greičio kontrolės punktų bus įrengti greičio fiksavimo radarai. Jie bus sujungti su elektronine duomenų baze ir galės išsiuntinėti baudas už padarytus nusižengimus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 11
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0