Nauja padangų era: konkurentai šėlsta
Šiais laikais jau niekas nebediskutuoja apie padangų svarbą automobilio eksploatacijai. Jos gali užtikrinti gerą sukibimą su danga, trumpą stabdymo kelią, ilgaamžiškumą, mažesnes kuro sąnaudas. Šie parametrai ypač svarbūs daugumai perkančiųjų naujas padangas. Tad padangų gamintojai stengiasi kurti naujus produktus, kurie atitiktų kuo daugiau kliento poreikių. Vilkikų padangų gamintojai nesnaudžia ir rinkai siūlo nemažai naujų padangų.
Kompanija „Michelin“ rinkai pristatė dvi naujas padangas „X Works XDY” ir „XDY-EX2“. Šios padangos gali būti naudojamos ir ant asfalto dangos, ir ant žvyro. Jos skirtos varančiosioms ašims ir yra itin patvarios ir užtikrina maksimalią trauką.
Padangos „X Works XDY” yra maždaug 10 proc. pravažesnės, jei lygintumėme jas su jų pirmtake „Michelin XDY 3“ padanga. Dėl naujo nukreipiamojo protektoriaus „X Works XDY“ pasižymi geresnėmis vandens ir purvo išstūmimo savybėmis. Taip pat kuriant jas numatyta galimybė jas restauruoti. Sustiprinti padangų šonai užtikrina ilgą tarnavimo laiką. Padangos kol kas yra dviejų išmatavimų: 11R22.5 ir 11R24.5
„Michelin XDY-EX2“ yra pačios „agresyviausios“ „Michelin“ padangos, skirtos varančiosioms ašims. Jos turėtų stipriai pagelbėti net ir sudėtingiausiose situacijose, kuriose svarbiausia yra stabili vilkiko trauka. Tai leidžia padangai sėkmingai dirbti net ir esant miške, ant naftos produktais ar anglimi išteptų paviršių. Kol kas siūlomos tik 11R24.5 dydžio padangos. Padangos protektorius labiau skirtas važinėti ne asfaltu.
Kuriant padangas panaudota „Co-Ex Technology“: viršutinė protektoriaus dalis labai atspari pažeidimams, o vidinė dalis mažina padangos įkaitimą. Padangų rėmas yra apsaugotas keturiomis kordo juostomis ir smūgius amortizuojančiomis specialiomis pagalvėmis. Pastorintos šoninės sienelės (angl. Extra-Thick Sidewall) sumažina plyšimų ar kitokių pirmalaikių nusidėvėjimų galimybę.
Nesnaudžia ir „Michelin“ konkurentai. „Continental“ nauja 17,5 colio pločio padanga idealiai tinka birių krovinių priekaboms, kurių aukštis iki 3 m, taip pat ir priekaboms su žemu rėmu. Naujas protektorius HTL2 su siaurais išilginiais grioveliais kaip ir visos antrosios kartos padangos, pasižymi mažu pasipriešinimu riedėjimui ir didesniu pravažumu.
Tai padeda sumažinti vilkiko eksploatacijos išlaidas. Tie patys grioveliai yra pakankamai gilūs ir suteikia stabilumo posūkiuose, o specialus gumos mišinys mažina kuro sąnaudas. Šios teigiamos savybės yra dar labiau veiksmingos nei prieš tai buvusiose padangose su HTL protektoriumi.
Žemo profilio padanga „Continental HTL2“ skirta magistraliniams vilkikams. Ši nauja padanga buvo specialiai kurta priekaboms ir puspriekabėms.
Naujoji padanga dėl savo patvarumo ir galimybės atlaikyti didelį svorį tinka naudoti, kai atliekami regioniniai gabenimai, juk ten kelio danga dažnai sunkiai pravaži. Specialiai paruoštas protektorius apsaugo padangą nuo greito dilimo ir aplinkos poveikio.
Kaip ir visose antros kartos padangose, taip ir šiose, yra keturios kordų juostos. Taip pat naujiena –„AirKeep“ sistema, kuri sumažina oro slėgio sumažėjimo galimybę.
Padangos, skirtos magistralinių vilkikų priekaboms ir puspriekabėms, būna tokių dydžių: 245/70 R 17.5, 215/75 R 17.5 ir 235/75 R17.5. O padangos, skirtos vilkikams, atliekantiems regioninius gabenimus: 205/65 R.17.5, 215/75 R 17.5 ir 235/75 R 17.5.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.