Kaip pranešė LVS, šiuo metu duomenis į Vengrijos BiReg sistemą įveda ne tik administratorius / vadybininkas / įgaliotas asmuo iš transporto įmonės, registruojančios keliones, bet ir naujas vartotojo profilis – vairuotojas. Vairuotojas arba kitas asmuo jo vardu fiksuoja papildomus įvykius, susijusius su važiavimu, užregistruotu BIREG.
Užregistruotų įvykių Vengrijos teritorijoje tipai:
– atvykimas į Vengrijos teritoriją;
– iškrovimas;
– pakrovimas;
– išvykimas iš Vengrijos teritorijos.
Aukščiau pateikti duomenys, įrašyti į registruotos transporto užduoties įvykių apskaitą, yra tokie patys kaip ir dabartinė popierinė vairuotojo prievolė (papildomi duomenys leidime / EKMT knygelėje), kurią sudaro sienos kirtimo vietos, laiko ir odometro rodmenų įvedimas. . Vežėjas, įvesdamas duomenis į BIREG sistemą, atleidžiamas nuo pareigos šiuos duomenis įrašyti į popierinį leidimą.
Šiuo metu įmonės Vengrijoje, kur vyksta pakrovimas ir iškrovimas, pakrovimo ar iškrovimo įvykį turi fiksuoti kelio leidime arba EKMT leidimų knygelėje, tačiau joms nereikia leidimų tvarkyti BIREG sistemoje.
Registracija į renginį taip pat privaloma kabotažu. Tokiu atveju, norint išvykti iš Vengrijos, būtina registruoti įvykius, susijusius su vežimu į Vengriją, prieš atliekant kabotažinį ir tarptautinį vežimą.
Papildoma informacija – čia (на русском) ir čia.
Čia – naudojimosi BiReg sistema instrukcija anglų kalba.
Čia – naujas Vengrijos BiReg sistemos klientų aptarnavimo centro darbo laikas ir kontaktinis telefonas.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 11
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 12
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 8
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.