Muitinės vadovas: su Baltarusija gali būti atidaryti Tverečiaus ir Adutiškio postai

truck-quee

Vyriausybė pirmadienį surengė neformalų posėdį, į kurį sukvietė įvairių institucijų vadovus. Neformaliame posėdyje dalyvavo ir Muitinės departamento generalinis direktorius Antanas Šipavičius, kurio teigimu, su ministrais diskutuota apie ateitį – kaip perskirstyti transporto srautus atidarant du naujus pasienio kontrolės punktus: Tverečiaus ir Adutiškio.

„Svarstoma tokia galimybė, reikia išanalizuoti apskritai situaciją, bet iš tiesų padėtis yra sudėtinga, galima ir dramatiškiau tai pavadinti. Aš manau, kad tai kas yra pasienyje su Baltarusija nedaro garbės mums visiems ir tos sąlygos, kur yra netinka vežėjų orumui. Suprantama, per dieną-dvi negalima išspręsti tos situacijos, bet reikia strateginių sprendimų“, – po Vyriausybės posėdžio aiškino užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius.

Anot ministro, šioje srityje reikia sprendimų, susijusių su postų infrastruktūra, taip pat su „elektronine siena“, kad iš anksto būtų galima rezervuoti laiką sienos kirtimui.

„Ir tie sprendimai turi būti abipusiai, nes jei iš vienos pusės išspręsim, iš kitos – nespręsim, tai ta situacija neveiks. Ir dar vienas dalykas – papildomų pasienio postų pastatymas, kurie „nukrautų“, kur dabar didelė grūstis“, – teigė ministras.

L. Linkevičiaus tvirtinimu, Baltarusijos pusė į tokias iniciatyvas žiūri teigiamai. L. Linkevičius prieš pradėdamas eiti ministro pareigas buvo Lietuvos ambasadorius Minske.

„Mano žiniomis, tas supratimas yra toks, kad padėtis bloga, vadinkime daiktus tikraisiais vardais“, – teigė politikas.

Muitinės departamento generalinis direktorius A. Šipavičius aiškino, jog Vyriausybės posėdyje kaip tik buvo domėtasi situacija pasienio postuose.

„Vyriausybės posėdyje buvo domėtasi situacija pasienyje tiek su Rusija, tiek su Baltarusija, vertintos visos aplinkybės, pristatyta situacija ir darbai, kurie atlikti per pastaruosius dvejus metus. Klausimai buvo nukreipti į infrastruktūros gerinimą, teisinio reglamentavimo išsprendimą, taip pat dėl perspektyvų, kaip perskirstyti transporto priemonių srautus atidarant naujus pasienio kontrolės punktus“, – aiškino Muitinės departamento generalinis direktorius A. Šipavičius.

Jo teigimu, kol kas realių sprendimų nėra priimta, nes dėl naujų kontrolės postų reikia susitarti su Baltarusija, o tą daro Užsienio reikalų ministerija, ne Muitinės departamentas.

„Konkrečių sprendimų dėl naujų punktų atidarymo nebuvo priimta. Tai nėra Muitinės departamento dispozicijoje. Aš optimistiškai tikiuosi, kad tas klausimas bus išspręstas ir dalis transporto priemonių bus nukreipta į naujai atidarytus kontrolės punktus“, – aiškino A. Šipvičius.

Anot Muitinės departamento generalinio direktoriaus, šiuo metu Medininkų poste iš Lietuvos ir Baltarusijos pusės laukia po 200 vilkikų, posto pralaidumas – apie 400 transporto priemonių, tad vairuotojams šiame poste tenka laukti apie pusę paros.

„Tačiau situacija sudėtingesnė kituose pasienio kontrolės punktuose kaip Šalčininkų, Lavoriškių dėl dabartinių gamtinių sąlygų: pūgos, dėl galimybių privažiuoti prie šitų punktų“, – sakė generalinis direktorius.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,508
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0