Minske vykusiame posėdyje aptartos Lietuvos vežėjų problemos

shutterstock_169969070

Minske vykusiame Lietuvos–Baltarusijos Bendros kelių transporto komisijos posėdyje Lietuvos delegacija pristatė mūsų vežėjams aktualius klausimus ir inicijavo problemų sprendimus. Pateikiame informaciją apie posėdyje aptartas temas.

Posėdžio metu buvo pasikeista statistine informacija apie prekybą tarp Lietuvos ir Baltarusijos, krovinių ir keleivių vežimus kelių transportu.

Nustatyta preliminari leidimų tarptautiniams krovinių ir keleivių vežimams kvota 2015 metams. Lietuvos atstovai prašė padidinti 2015-iesiems skirtą nemokamų tranzitinių leidimų kvotą, tačiau Baltarusijos pusė informavo, kad galutinį atsakymą jie galės pateikti tik kitų metų posėdyje, nes sprendimas dėl nemokamų leidimų skyrimo priimamas Prezidento dekretu, kurio projektas turi būti suderintas su kitomis institucijomis.

Susitarta dėl papildomų leidimų Lietuvos vežėjams dvišaliam keleivių vežimui ir keleivių vežimui į/iš trečiąsias (-iųjų) šalis (-ių) 2014 metams.

Lietuvos pusė išreiškė susirūpinimą dėl Baltarusijos muitinės konfiskuojamų transporto priemonių, kai jomis vežami kroviniai tarp Muitų sąjungos valstybių, ir pareikalavo skubių sprendimų šiuo klausimu.

Lietuvos iniciatyva, atsižvelgiant į mūsų vežėjų pageidavimus, buvo susitarta, kad krovinių vežimui pakaks vieno leidimo, kai kelionės ten ir atgal metu keičiama priekaba/puspriekabė. Į kelionės leidimo skiltį „Transporto priemonės registracijos numeris“ turi būti rašomi vilkiko ir priekabos/puspriekabės registracijos numeriai. Pakeitus priekabą/puspriekabę, į tą pačią kelionės leidimo skiltį turi būti įrašomas naujos priekabos/puspriekabės registracijos numeris.

Lietuvos delegacija atkreipė dėmesį į pasienio punktuose vežėjams kylančias problemas dėl kai kurių leidimų pildymo ypatumų (pvz., kaip nurodyti bendrą masę, pakrovimo ir iškrovimo vietas ir kt.) bei pasitaikančius atvejus, kai Baltarusijos muitinės pareigūnai, vykdydami leidimų kontrolę, galimai neteisingai traktuoja jų naudojimą reglamentuojančius teisės aktus. Baltarusijos delegacija pažadėjo, kad operatyviai nagrinės visus iš Lietuvos pusės gautus raštiškus nusiskundimus šiais klausimais.

Posėdyje taip pat buvo išsakyti vežėjų nusiskundimai dėl nepatogios mokesčių mokėjimo tvarkos, vykstant su mokamais leidimais, dėl nepakankamo mokėjimo vietų skaičiaus, netinkamo jų išdėstymo ir darbo laiko.

Lietuvos delegacijai vadovavo Tomas Pilukas, L.e. Kelių transporto ir civilinės aviacijos politikos departamento direktoriaus pavaduotojo pareigas. Į Minską taip pat vyko Kelių transporto ir civilinės aviacijos politikos departamento Kelių transporto skyriaus vedėjas Jaunius Jasiūnas bei Valstybinės kelių transporto inspekcijos Kelių transporto veiklos reguliavimo skyriaus patarėjas Algirdas Kuzmickas. Asociacijai „Linava“ posėdyje atstovavo sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 3
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 1
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 11
0