Ministro sprendimas – vežėjų naudai

dramblys

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius liepos 31 d. pasirašė įsakymą, kuriuo keičiama leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarka. Įsakyme numatyti pakeitimai įsigaliojo nuo rugpjūčio 1 dienos.

Pagal naująją tvarką valstybinės reikšmės keliais leidimai važiuoti didžiagabaritėms ir sunkiasvorėms transporto priemonėms, kurių didžiausia bendroji leistina masė su kroviniu yra 48 tonos, bus išduodami mėnesiui: iki šiol leidimai buvo išduodami kiekvienam važiavimui. Tiesa, išlieka sąlyga, kad važiuojant su kroviniu ar be jo nebūtų viršijama leistina ašies (ašių) apkrova, aukščio, pločio, ilgio matmenys.

„Šiuo taisyklių pakeitimu stengiamasi sumažinti administracinę naštą ir taip palengvinti verslo aplinką vežėjams, nes kiekvienam važiavimui nereikės gauti atskiro leidimo”, – sako R. Sinkevičius.

Vežėjų patogumui nuo šiol leidimai mėnesiui išduodami didžiagabaritėms ir sunkiasvorėms šešių ir daugiau ašių transporto priemonėms, kurias sudaro motorinė transporto priemonė su suporintais galiniais ratais ir priekaba (puspriekabė) su suporintais ratais, kai transporto priemonių junginio bendroji masė yra ne didesnė kaip 48 tonos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.

2025-03-10 183
1
atsisiųsti

SVARBU! Griežtesnė vežėjų kontrolė Prancūzijoje

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.

2025-03-07 151
0
bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus (PAPILDYTA APIE BANKROTUS)

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-03-06 246
0