Migracija ir vežėjai – Post Scriptum

migracija_klausimai

Prieš kurį laiką Cargonews tinklapyje pasirodė straipsnis apie vežėjų pretenzijas Migracijos departamentui dėl elektroninės eilės ir kitų dalykų. Tačiau tuo metu dar nepradėjo veikti informacinė migracijos sistema MIGRIS. Todėl mūsų redakcija nusprendė išsiaiškinti, ar kažkas pasikeitė. 

Kaip pažymėjo Migracijos departamentas (MD), teigiamų pokyčių yra. „Pirmiausiai norėtume pasidžiaugti, kad MIGRIS veikia sklandžiai. Nuo spalio 14 d. elektroniniu būdu pateikta daugiau nei 1 500 prašymų išduoti leidimą gyventi, rezervuota daugiau nei 4200 vizitų į Migracijos departamento teritorinius skyrius. Nuo lapkričio 4 d. aptarnausime pirmuosius klientus, kurie prašymus pateikė elektroniniu būdu per MIGRIS“.

Taip pat MD, atsižvelgdamas į klientų poreikius, padidino klientų aptarnavimo langelių skaičių visuose teritoriniuose padaliniuose ir įsteigė klientų konsultavimo užsieniečių klausimais langelius visuose didžiuosiuose skyriuose. „Šiuo metu [spalio 31 d.] klientai vis dar gali registruotis vizitui lapkričio mėnesio pirmai pusei. Labai džiaugiamės ir tuo, kad nuo lapkričio 4 d. startuoja Migracijos departamento skambučių centras, kurio tikslas – užtikrinti kokybišką klientų aptarnavimą lietuvių, anglų ir rusų kalbomis telefonu Nr. 8 707 67000 bei elektroniniu paštu info@migracija.gov.lt“, – pabrėžė MD.

Kartu departamento atstovė nurodė: „Siekdami supaprastinti prašymų dėl leidimų gyventi pateikimą, sukūrėme elektroninį paslaugų vedlį – užsieniečiui užtenka pasirinkti savo pilietybę, tuomet vedlio klausimų pagalba jam pateikiama reikiama prašymo forma, kurioje nurodyti visi privalomi pateikti dokumentai, pateikiami paaiškinimai, susiję su prašymo pildymu. Analizuodami MIGRIS vizitų tinklelį, galime lengviau prognozuoti ir valdyti klientų srautus, iš anksto įvertinti elektroniniu būdu pateiktų prašymų turinį ir, esant poreikiui, informuoti klientus apie pateiktų prašymų netikslumus. MIGRIS yra sudarytos galimybės prašymą dėl leidimo gyventi pateikti ne tik pačiam užsieniečiui, bet ir jį atstovaujančiam darbdaviui ar įgaliotam atstovui. Manome, jog šis procesas palengvins ir darbdavių galimybes pritraukti užsieniečius. Tačiau, kurdami MIGRIS, didelį dėmesį skyrėme ir fiktyvių vizitų registracijų prevencijos priemonėms – nuo šiol tokios registracijos bus lengviau identifikuojamos ir kontroliuojamos“.

„Įgyvendinus minėtas priemones, pagrindinė problema, su kuria anksčiau susidurdavo darbdaviai – didelės eilės, norint pateikti prašymus dėl leidimų gyventi ar gauti kitas migracijos paslaugas, – yra išspręsta. Nors MIGRIS startavo tik prieš kelias savaites, gauname daug teigiamų klientų atsiliepimų ir jau ruošiamės antrojo MIGRIS prieaugio paleidimui“, – konstatavo MD.

Lygtais, viskas gerai. Tačiau mes dar kreipėmės į „Linavos“ prezidiumo narį Olegą Tarasovą, kuris lapkričio 4 d. ketino keliauti į Migraciją kartu su savo vairuotoju. Tą dieną jo komentaras buvo trumpas, bet daug pasakantis: „Šiuo metu sistema kaba“.

Trumpai sakant, teigiamų pokyčių, atrodo, yra, bet kai kuriuos dalykus dar reikia sustyguoti.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 26
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 95
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,017
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 55
0