
Nuo 1977 m. vykstančiuose rinkimuose šiemet, kaip ir buvo prognozuota, triumfavo „Mercedes-Benz Actros“. Tai paaiškėjo tarptautinėje parodoje „Trailer 2011“, kuri praėjusią savaitę vyko Belgijoje.
Vokiečiai ir toliau išlaiko savo, kaip sėkmingiausių vilkikų gamintojų šalyje titulą, o „Mercedes- Benz“ išsiveržė į priekį pagal laimėtus titulus.
Rinkimų komisiją sudarė 24 žurnalistai iš visos Europos, rašantys komercinio transporto tema. Taisyklėse buvo numatyta, kad balsuoti galima tik už tą vilkiką, kuris rinkoje debiutavo ne seniau nei prieš 12 mėnesių ir savo naujovėmis padarė daugiausiai įtakos gerinant transporto efektyvumą, didinant komfortą ir saugumą, tobulinant transporto priemonės valdymą bei siekiant kuo mažesnių kuro sąnaudų ir mažesnės kenksmingų dalelių ir dujų emisiją.
Ketvirtosios kartos „Actros“ surinko 161 tašką ir gerokai sau už nugaros paliko „Tatra Phoenix“, turintį „DAF“ variklį, kuris liko antras – 67 taškai. Trečioji pozicija atiteko „Scania Euro 6“. Skandinavai surinko 50 taškų.
Vilkikų gamintojų pasirodymai rinkimuose.
Gamintojas
| Laimėta titulų | Metai |
---|
„Mercedes-Benz“
| 8 | 1985, 1990, 1997, 1999, 2004, 2009, 2011, 2012 |
MAN
| 7 | 1978, 1980, 1987, 1995, 2001, 2006, 2008 |
„Volvo“ | 5 | 1979, 1984, 1986, 1994, 2000 |
DAF
| 4 | 1988, 1998, 2002, 2007 |
„Scania“
| 4 | 1989, 1996, 2005, 2010 |
„Iveco“ | 3 | 1992, 1993, 2003 |
„Renault“
| 2 | 1983, 1991 |
„Ford“
| 1 | 1982 |
„Leyland“
| 1 | 1981 |
„Seddon Atkinson”
| 1 | 1977 |
Visi iki šiol visi išleisti „Actros“ vilkikai laimėdavo šį prestižinį apdovanojimą. Ne išimtis ir ketvirtosios kartos „Actros“. Jis yra sėkmingiausias vilkikų modelis šiuose rinkimuose. Aktualijos

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 31

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 96

Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 45

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,023

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 61
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.